Работа по обновяване в метрото на Мюнхен: Ограничения за пътниците!

Работа по обновяване в метрото на Мюнхен: Ограничения за пътниците!

Neuperlach, Deutschland - Мюнхенският метро е изправен пред големи промени! От началото на юни до средата на септември пътниците на линиите U2 и U8 трябва да се приспособят към някои ограничения. Мюнхенското транспортно дружество (MVG) планира обширна работа за обновяване на няколко гари, които не само ще повлияят на инфраструктурата, но и фасадите на гарите. Тази ремонтна работа е спешно необходима, тъй като много фасади са достигнали жизнения си цикъл след над 40 години. Отсега нататък те постепенно се отстраняват, почистват и ремонтират, за да запазят красотата на Мюнхен в ъндърграунда. Ето как tz.de за предстоящия работа.

Ограниченията засягат особено секциите на Giesing и Karl-Preze-Platz, където Stadtwerke Munich (SWM) извършва обновяването. Компанията ще бъде нарушена на общо пет уикенда между 6 юни и 6 юли и още четири уикенда между 22 август и 14 септември. Влаковете ще шофират в една писта в наши дни и с продължителни времена на цикъл, което трябва да бъде предизвикателство, особено за пътуващите с пътувания.

Подробности за ограниченията

От петък вечерта, около 10:30 ч., До края на компанията в неделя, секцията за пръстени на Giesing - Innsbrucker е особено засегната, където часовникът се свежда до всеки 20 минути. Дори в Петдесетница ограниченията ще продължат до 9 юни. За пътниците, които пътуват в секцията Feldmoching - Giesing, обаче, това остава положително: U2 ще продължи да работи на всеки 10 минути. Секцията Messestadt OST - Innsbrucker Ring предлага известна гъвкавост с влакове, които се редуват на всеки 5 или 15 минути. Всеки втори влак се отклонява през U5 и U8 може да работи само през уикендите, споменати в секцията на Олимпийския център - Sendlinger Tor.

Ако сте в секцията Sendlinger Tor - Neuperlach Center, имате възможност да преминете към линиите U2 и U5, така че все пак да можете да се оправите към целта си. Обширното обновяване на фасадата и модернизираните гари трябва не само да подобрят външния вид, но и да насърчават устойчивостта и да защитават идентичността на гарите.

Допълнителни мерки за строителство в Мюнхен

Не само U2 и U8 са на плана! Град Мюнхен има и други проекти, които засягат мрежата на метрото. Град Мюнхен съобщава, че строителният отдел вече е внедрил разширяването на U5 от Laimer Platz до Pasing. В допълнение, планирането на разширяването на U5 до Freiham е в интензивна подготвителна работа, а Clip Relief U9 също се планира да подобри трафика в центъра на града.

Удължаването на U4 до Englschalking също е на дневен ред за допълнително разширяване на връзката. Гражданите на Мюнхен могат да очакват цялостен преглед на всички проекти и текущи строителни работи върху новия подземен портал на града.

Особено важен проект е модернизацията на подземната станция Odeonsplatz. Гарата, която е на възраст над 50 години, която се използва всеки ден от около 200 000 пътници, включително около 60 000 трансфера, е широко модифицирана. Планираните мерки включват разширяване на трансферния капацитет и създаването на достъп до бариера. В допълнение, цялата технология на станцията е модернизирана, за да отговори на настоящите изисквания за безопасност и комфорт на трафика, като MVG.

Като цяло Мюнхенците са изправени пред предизвикателство, но и вълнуващи времена. Инвестициите в инфраструктурата на метрото показват, че градът инвестира в бъдещето на местния транспорт, за да гарантира комфорта и безопасността на своите пътници.