Litigiu privind faza verde: semafoarele din Munchen rămân neschimbate!

Litigiu privind faza verde: semafoarele din Munchen rămân neschimbate!

Discuția despre schimbarea semafoarelor din München capătă amploare. O atenție deosebită este pusă pe semaforul pentru pietoni de pe Verdistraße, a cărui fază verde s-a dovedit recent a fi un subiect fierbinte la o întâlnire a cetățenilor. Pe 18 martie 2025 a fost exprimată dorința de a prelungi timpii verzi. În ciuda acestei solicitări clare, orașul nu vede nevoia unor astfel de modificări la circuitul de semnal tz raportat.

Situația actuală arată că faza verde existentă a semaforului pentru pietoni de pe Verdistraße este de 14 secunde, iar în cazurile în care transportul public local (ÖPNV) este afectat, este de doar 11 secunde. Timpul de protecție este de 13 secunde, ceea ce înseamnă că pietonii au la dispoziție un total de 27 de secunde (24 de secunde pentru transportul public) pentru a traversa în siguranță. Cu toate acestea, Comitetul Districtual (BA) și-a exprimat îngrijorarea cu privire la calcularea vitezei de mers pe jos. Viteza medie de 1,2 metri pe secundă este considerată prea mare, motiv pentru care se impune o reducere la 1,0 sau chiar 0,8 metri pe secundă.

Un cuvânt puternic din partea comitetului raional

Președintele BA Frieder Vogelsgesang de la CSU a pus sub semnul întrebării aplicarea uniformă a bazei vitezei și a subliniat caracteristicile speciale ale pietonilor în această zonă. Interesant este că poliția a confirmat că locația nu este considerată un hotspot de accident. Cu toate acestea, rămâne întrebarea dacă reglementările actuale răspund nevoilor pietonilor.

O privire dincolo de orizont arată că discuții similare au loc și în alte părți. La centura de ocolire sudică din Meinerzhagen, unde începe școala și mulți copii merg la școala elementară Auf der Wahr, consilierul CDU Udo Kritzker și-a exprimat îngrijorarea cu privire la trecerea la roșu prea repede. Purtătorul de cuvânt al Märkisches Kreis, Ursula Erkens, subliniază cât de important este să se acorde pietonilor suficient timp pentru a traversa strada în siguranță. Acest lucru arată că schimbarea semafoarelor este percepută ca o problemă sensibilă nu numai în Munchen, ci și în alte orașe.

Protecția pietonilor și abordări inovatoare

Semafoarele pentru pietoni există în Germania încă din anii 1930 cu scopul de a proteja utilizatorii vulnerabili ai drumurilor. Sunt proiectate la nivel național, astfel încât pietonii să poată ajunge la mijlocul drumului înainte ca semaforul să devină roșu. Factori precum volumul pietonilor și grupele de vârstă ale celor care traversează joacă un rol crucial. Există diverse măsuri de reducere a vitezei care sunt practicate în multe țări europene pentru a promova traversarea în siguranță a drumurilor – inclusiv în zonele cu trafic calmat din Germania, unde este permisă doar viteza de mers pe jos.

Inovațiile în controlul traficului sunt, de asemenea, în creștere, semafoarele pietonale fiind din ce în ce mai dotate cu informații suplimentare și tehnologie de semnalizare pentru a crește siguranța la traversare, în special pentru copii și vârstnici. Rămâne de văzut ce măsuri va lua orașul München pentru a răspunde nevoilor pietonilor și pentru a îmbunătăți siguranța pe străzi.