Disputa pentru faza verde: semafoare din Munchen rămâne neschimbată!

Disputa pentru faza verde: semafoare din Munchen rămâne neschimbată!

Pasing-Obermenzing, Deutschland - Discuția despre circuitele de semafor de la Munchen se ridică cu viteză. Accentul se concentrează în special pe semaforul pietonal pe Verdistraße, a cărui fază verde s -a dovedit recent a fi un subiect fierbinte în cadrul unei întâlniri a cetățenilor. La 18 martie 2025, dorința a fost exprimată acolo pentru a prelungi Green Times. În ciuda acestei cereri clare, orașul nu consideră că nu este nevoie de modificări ale circuitului de semnal, cum ar fi tz .

Situația actuală arată că faza verde existentă a semafoarelor pietonale pe Verdistraße este de 14 secunde, în cazurile în care transportul public local (transportul public) este afectat, chiar și 11 secunde. Timpul de protecție este de 13 secunde, ceea ce înseamnă că pietonii au în total 27 de secunde (24 de secunde la transportul public) pentru a trece în siguranță. Cu toate acestea, Comitetul raional (BA) și -a exprimat îngrijorarea cu privire la calculul vitezei de mers. Viteza medie de 1,2 metri pe secundă este considerată prea mare, motiv pentru care este necesară o reducere la 1,0 sau chiar 0,8 metri pe secundă.

Un cuvânt puternic al Comitetului raional

Președintele BA, Frieder Vogelsgesang, de la CSU, a pus sub semnul întrebării aplicarea uniformă a bazei de viteză și s -a referit la particularitățile pietonilor din această zonă. Interesant este că poliția a confirmat că poziția nu este considerată punctul central al accidentului. Cu toate acestea, rămâne întrebarea dacă reglementările actuale răspund nevoilor pietonilor.

O privire în afara casetei arată că discuții similare sunt purtate și în altă parte. La bypass -ul sudic din Meinerzhagen, unde începe școala și mulți copii călătoresc la școala primară pe care, consilierul CDU, Udo Kritschker, a comentat o schimbare prea rapidă la roșu. Purtătorul de cuvânt al Märkische Kreis, Ursula Erkens, a subliniat cât de important este să le oferi pietonilor suficient timp pentru a traversa în siguranță strada. Acest lucru arată că nu numai în Munchen, ci și în alte orașe, circuitele de semafor sunt percepute ca un subiect sensibil.

Protecția pentru pietoni și abordări inovatoare

Luminile pietonale există în Germania încă din anii '30, cu scopul de a proteja utilizatorii de drumuri neprotejate. Acestea sunt proiectate la nivel național, astfel încât pietonii să poată veni la mijlocul drumului înainte ca semaforul de circulație să se schimbe în roșu. Factori precum volumele pietonale și grupele de vârstă ale trecerii joacă un rol crucial. Există diverse măsuri pentru reducerea vitezei care sunt practicate în multe țări europene pentru a promova trecerea în siguranță a drumurilor - inclusiv în zonele de trafic din Germania, unde este permisă doar viteza de pas.

Inovațiile în reglementarea traficului cresc și, luminile pietonale sunt din ce în ce mai mult echipate cu informații suplimentare și tehnologie de semnalizare pentru a crește siguranța la trecere, în special pentru copii și seniori. Rămâne de văzut care va lua orașul Munchen pentru a face față problemelor pietonilor și pentru a îmbunătăți securitatea pe străzi.