Nya varningsskyltar i München: Cyklister som går vilse är i fara!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Pasing och väster om München varnar nya cykelvägsskyltar för olycksrisk för cyklister som kör fel.

In Pasing und dem Münchner Westen warnen neue Radwegzeichen vor Unfallgefahren für falsch fahrende Radler.
I Pasing och väster om München varnar nya cykelvägsskyltar för olycksrisk för cyklister som kör fel.

Nya varningsskyltar i München: Cyklister som går vilse är i fara!

Det finns just nu iögonfallande nya varningsskyltar på cykelbanorna i München, som akut varnar cyklister för olycksrisken för dem som cyklar på fel sida. De ljusa skyltarna visar att två cyklar nästan kolliderar och indikerar att cyklister är på fel sida av vägen. Dessa varningsskyltar kan ses främst i västra München, inklusive vid Westkreuz och i Pasing. Men mobilitetsavdelningen i staden München har gjort det klart att det inte är författaren till dessa chockerande piktogram. Som tz rapporterar finns det redan en officiell trafikskylt som förbjuder cyklister att köra på fel cykelbana.

Cyklister som inte följer trafikföreskrifterna riskerar böter på 20 euro. ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub) vet inte heller vilka författarna till dessa varningsskyltar är, men hade redan sett liknande piktogram på Landshuter Allee den 7 maj. Detta initiativ skulle kunna vara en uppmaning till bättre mindfulness i stadstrafiken.

Pop-up cykelvägar på uppgång

Parallellt med varningsskyltarna planerar kommunfullmäktige i München att skapa flera tillfälliga cykelvägar. Detta initiativ är tänkt att svara på den ökade cykeltrafiken under Corona-pandemin, som har ökat med upp till 25 %. ADFC München stöder SPD/Volts och de gröna/Rosa-listans projekt. Men det krävs också tydligt att det, förutom tillfälliga lösningar, är särskilt nödvändiga permanenta åtgärder.

Den 20 maj visade ADFC behovet av säkra cykelvägar med en popup-cykelväg på Zweibrückenstrasse. Dessa tillfälliga cykelvägar kommer att läggas upp på bland annat Rosenheimer Straße, Zweibrückenstraße, Elisenstraße, Gabelsbergerstraße och Theresienstraße. Dessa avsnitt anses vara farliga och har länge kritiserats av ADFC. Andreas Groh, den första ordföranden för ADFC München, tackar kommunfullmäktiges grupper och stadsförvaltningen för initiativet och efterlyser säkra, breda och sammanhängande cykelvägar för säkra körförhållanden.

En grön våg för cykling

Ämnet hållbar mobilitet blir allt viktigare. Att byta till cyklar blir allt mer populärt som ett miljövänligt alternativ till bilar. Enligt Mobility Forum ökar utbyggnaden av cykeltrafiken snabbt. Den växande medvetenheten om miljövänliga transportmedel och spridningen av elcyklar och (e-)lastcyklar bidrar till en fördubbling av cykeltrafiken.

Projektet, som genomförs av Institutet för transportforskning vid German Aerospace Center (DLR), syftar till att övervaka den cykelvänliga utvecklingen och att transparent presentera de positiva miljöeffekterna av cykling. Finansiering från det federala ministeriet för digital och transport stöder dessa projekt och fokuserar på hållbarhet och miljöskydd.