Nowe znaki ostrzegawcze w Monachium: błądzący rowerzyści są w niebezpieczeństwie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W Pasing i na zachód od Monachium nowe znaki na ścieżkach rowerowych ostrzegają o ryzyku wypadków dla rowerzystów jadących pod prąd.

In Pasing und dem Münchner Westen warnen neue Radwegzeichen vor Unfallgefahren für falsch fahrende Radler.
W Pasing i na zachód od Monachium nowe znaki na ścieżkach rowerowych ostrzegają o ryzyku wypadków dla rowerzystów jadących pod prąd.

Nowe znaki ostrzegawcze w Monachium: błądzący rowerzyści są w niebezpieczeństwie!

Obecnie na ścieżkach rowerowych w Monachium pojawiły się przyciągające wzrok nowe znaki ostrzegawcze, które pilnie ostrzegają rowerzystów o ryzyku wypadków w przypadku osób jadących niewłaściwą stroną. Jasne znaki pokazują, że dwa rowery prawie się zderzają i wskazują, że rowerzyści jadą po niewłaściwej stronie drogi. Te znaki ostrzegawcze można zobaczyć przede wszystkim na zachodzie Monachium, w tym w Westkreuz i Pasing. Wydział mobilności miasta Monachium dał jednak jasno do zrozumienia, że ​​to nie on jest autorem tych szokujących piktogramów. Jak podaje tz, istnieje już oficjalny znak drogowy zabraniający rowerzystom jazdy niewłaściwym pasem rowerowym.

Rowerzystom nieprzestrzegającym przepisów ruchu drogowego grozi mandat w wysokości 20 euro. ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub) również nie wie, kim są autorzy tych znaków ostrzegawczych, ale zauważył już podobne piktogramy na Landshuter Allee 7 maja. Inicjatywa ta może być wezwaniem do większej uważności w ruchu miejskim.

Powstaje coraz więcej ścieżek rowerowych

Równolegle do znaków ostrzegawczych władze miasta Monachium planują utworzenie kilku tymczasowych ścieżek rowerowych. Inicjatywa ta ma być odpowiedzią na wzmożony ruch rowerowy w czasie pandemii korony, który wzrósł aż o 25%. ADFC Monachium wspiera projekty SPD/Volt i Greens/Rosa-List. Jednak wyraźnie wymagane jest, aby oprócz rozwiązań tymczasowych szczególnie potrzebne były środki trwałe.

20 maja ADFC zademonstrowało potrzebę tworzenia bezpiecznych ścieżek rowerowych za pomocą wyskakującej ścieżki rowerowej na Zweibrückenstrasse. Te tymczasowe ścieżki rowerowe zostaną utworzone między innymi na Rosenheimer Straße, Zweibrückenstraße, Elisenstraße, Gabelsbergerstraße i Theresienstraße. Sekcje te są uważane za niebezpieczne i od dawna krytykowane przez ADFC. Andreas Groh, pierwszy przewodniczący ADFC Monachium, dziękuje grupom rady miejskiej i władzom miasta za inicjatywę i wzywa do stworzenia bezpiecznych, szerokich i ciągłych ścieżek rowerowych zapewniających bezpieczne warunki jazdy.

Zielona fala dla jazdy na rowerze

Temat zrównoważonej mobilności staje się coraz ważniejszy. Przesiadka na rower staje się coraz bardziej popularna jako przyjazna dla środowiska alternatywa dla samochodu. Według Forum Mobilności rozwój ruchu rowerowego szybko rośnie. Rosnąca świadomość na temat przyjaznych dla środowiska środków transportu oraz upowszechnienie się rowerów elektrycznych i (e-) cargo przyczyniają się do podwojenia ruchu rowerowego.

Projekt realizowany przez Instytut Badań nad Transportem przy Niemieckim Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR) ma na celu monitorowanie rozwoju przyjaznego dla rowerów i przejrzyste przedstawianie pozytywnych skutków korzystania z roweru dla środowiska. Finansowanie z Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu wspiera te projekty i koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie środowiska.