Uusia varoituskylttejä Münchenissä: Harhaan ajavat pyöräilijät ovat vaarassa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pasingissa ja Münchenin länsiosassa uudet pyörätiekyltit varoittavat väärään suuntaan ajavien pyöräilijöiden onnettomuusvaarasta.

In Pasing und dem Münchner Westen warnen neue Radwegzeichen vor Unfallgefahren für falsch fahrende Radler.
Pasingissa ja Münchenin länsiosassa uudet pyörätiekyltit varoittavat väärään suuntaan ajavien pyöräilijöiden onnettomuusvaarasta.

Uusia varoituskylttejä Münchenissä: Harhaan ajavat pyöräilijät ovat vaarassa!

Münchenin pyöräteillä on tällä hetkellä silmiinpistäviä uusia varoituskylttejä, jotka varoittavat kiireesti pyöräilijöitä väärällä puolella ajavien onnettomuusvaarasta. Kirkkaat kyltit osoittavat kahden polkupyörän melkein törmäävän yhteen ja osoittavat, että pyöräilijät ovat väärällä puolella tietä. Näitä varoitusmerkkejä voidaan nähdä pääasiassa Münchenin länsiosassa, mukaan lukien Westkreuzissa ja Pasingissa. Münchenin kaupungin liikkuvuusosasto on kuitenkin tehnyt selväksi, ettei se ole näiden järkyttävien kuvakkeiden kirjoittaja. Kuten tz raportoi, siellä on jo virallinen liikennemerkki, joka kieltää pyöräilijöitä ajamasta väärällä pyöräkaistalla.

Pyöräilijöille, jotka eivät noudata liikennesääntöjä, uhkaa 20 euron sakko. ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrradclub) ei myöskään tiedä, ketkä ovat näiden varoitusmerkkien kirjoittajia, mutta olivat jo havainneet samanlaisia ​​kuvakkeita Landshuter Alleella 7. toukokuuta. Tämä aloite voisi olla kehotus parempaan mindfulnessiin kaupunkiliikenteessä.

Pop-up pyörätiet nousussa

Varoitusmerkkien rinnalle Münchenin kaupunginvaltuusto suunnittelee useiden väliaikaisten pyöräteiden luomista. Tällä aloitteella on tarkoitus vastata koronapandemian aikana lisääntyneeseen pyöräliikenteeseen, joka on lisääntynyt jopa 25 %. ADFC München tukee SPD:n/Voltin ja Vihreiden/Rosa-Listin hankkeita. Mutta on myös selkeästi edellytetty, että väliaikaisten ratkaisujen lisäksi pysyvät toimenpiteet ovat erityisen tarpeellisia.

ADFC osoitti 20. toukokuuta turvallisten pyöräteiden tarpeen Zweibrückenstrassella avautuvalla pyörätiellä. Näitä väliaikaisia ​​pyöräteitä rakennetaan muun muassa Rosenheimer Straßelle, Zweibrückenstraßelle, Elisenstraßelle, Gabelsbergerstraßelle ja Theresienstraßelle. Näitä osia pidetään vaarallisina, ja ADFC on pitkään arvostellut niitä. Andreas Groh, ADFC Münchenin ensimmäinen puheenjohtaja, kiittää kaupunginvaltuuston ryhmiä ja kaupungin hallintoa aloitteesta ja vaatii turvallisia, leveitä ja jatkuvia pyöräteitä turvallisten ajo-olosuhteiden takaamiseksi.

Vihreä aalto pyöräilyyn

Kestävästä liikkuvuudesta on tulossa yhä tärkeämpi aihe. Pyörään vaihtaminen on tulossa yhä suositummaksi ympäristöystävällisenä vaihtoehtona autolle. Mobility Forum mukaan pyöräilyn kasvu lisääntyy nopeasti. Kasvava tietoisuus ympäristöystävällisistä kulkuvälineistä sekä sähköpyörien ja (e-)rahtipyörien leviäminen myötävaikuttavat pyöräilyliikenteen kaksinkertaistumiseen.

Saksan ilmailukeskuksen (DLR) liikennetutkimuksen instituutin toteuttaman hankkeen tavoitteena on seurata pyöräilyystävällistä kehitystä ja esitellä läpinäkyvästi pyöräilyn myönteisiä ympäristövaikutuksia. Liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriön rahoitus tukee näitä hankkeita ja keskittyy kestävään kehitykseen ja ympäristönsuojeluun.