Noi reguli în trafic: siguranță și limită de viteză 30 pentru Untergiesing!

Noi reguli în trafic: siguranță și limită de viteză 30 pentru Untergiesing!

Reglementările de circulație rutieră se bucură de o gură de aer proaspăt: în octombrie 2024, a intrat în vigoare un amendament cuprinzător, care deschide opțiuni complet noi de acțiune pentru municipalitățile din Germania. Aceste schimbări au fost deja foarte bine primite, în special în Munchen. După cum raportează muenchenunterwegs.de, regulamentul administrativ asociat a intrat în vigoare din aprilie 2025. Orașul are acum mai multă libertate în planificarea traficului și poate implementa noi soluții pentru a îmbunătăți siguranța traficului și poate implementa noi soluții pentru mersul pe jos.

Primarul Dominik Krause și ofițerul de mobilitate Georg Dunkel au prezentat inovațiile la un eveniment de informare la Untergiesing. O preocupare importantă este o mai bună proiectare a trecerilor de pietoni și a limitelor de viteză de 30 km/h. De exemplu, Sachsenstrasse, unde comitetul raional sugerase, printre altele, înființarea unei piste de biciclete, a fost încetinită la 30 km/h pe o porțiune de 400 de metri lungime - o modificare care este în vigoare din aprilie 2025. Anterior, condițiile pentru o pistă pentru biciclete nu erau suficiente, ceea ce nu i-a mulțumit pe locuitori.

Noi reglementări pentru mai multă siguranță și protecție a mediului

Pentru a îndeplini cerințele de protecție a climei, noi bunuri de protecție sunt acum integrate în reglementările rutiere. Orașele pot configura acum benzi speciale și comutare prioritară a semafoarelor pentru autobuze, uneori chiar pe baza datelor de prognoză. Amenajarea zonelor de 30 km/h și înființarea zonelor de parcare rezidente sunt acum mai ușoare. În acest fel, municipalitățile promovează o mobilitate care nu este doar sigură, ci și mai ecologică, după cum notează tagesschau.de. Această reformă ar trebui să vizeze promovarea sănătății cetățenilor și a mediului de dezvoltare urbană.

Având un accent clar pe îmbunătățirea siguranței rutiere și promovarea ciclismului, amendamentul trimite un semnal clar. Municipalităților li se oferă mai multă discreție pentru a crea piste pentru biciclete și străzi pentru biciclete. ADFC subliniază că acest lucru nu numai că mărește siguranța bicicliștilor, dar întărește și ciclismul ca alternativă ecologică la mașini.

Implementare și perspective

Un pas important spre această tranziție a transportului a fost deja făcut. Departamentul de mobilitate al orașului München a identificat în prezent locații potențiale pentru măsuri suplimentare de 30 km/h. Feedback-ul comitetelor raionale este pe ordinea de zi pentru toamna anului 2025 pentru a crea și mai multă siguranță în traficul rutier. Aceste măsuri fac parte dintr-un plan mai amplu care urmărește să facă din München un oraș mai locuibil și mai durabil. Departamentul de mobilitate a implementat deja unele comenzi în coordonare cu comitetele raionale în activitatea de zi cu zi, care sunt menite să aducă îmbunătățiri clar vizibile pentru cetățeni.

Modificarea regulamentului de circulație rutieră arată în mod impresionant că guvernul federal și autoritățile locale sunt pregătite să urmeze un nou curs care să răspundă nu numai nevoilor traficului, ci și mediului nostru. Acest lucru deschide multe oportunități noi pentru cetățenii din München – trebuie doar să le îmbrățișați!