Noile reguli în traficul rutier: securitate și tempo 30 pentru neîngrădire!

Noile reguli în traficul rutier: securitate și tempo 30 pentru neîngrădire!

Untergiesing, Deutschland - Reglementările privind traficul rutier experimentează un vânt proaspăt: în octombrie 2024 a intrat în vigoare un amendament cuprinzător care a deschis opțiuni complet noi pentru municipalitățile din Germania. Aceste modificări au fost deja foarte bine primite la Munchen. Ca rapoarte [MuenchenunterWeg.de] (https://muenchenunterweg.de/news/novelle-der-trasseverkehrs- neue-moegattigungs-fuer-desirke), regulamentul administrativ asociat a fost în vigoare încă din aprilie 2025.

Primarul Dominik Krause și ofițerul de mobilitate Georg Dunkel au prezentat inovațiile într -un eveniment informațional din netergie. O preocupare importantă este să proiectăm mai bine traversarea pietonală și secțiunile de 30 de tempo 30. De exemplu, Sachsenstraße, în care comitetul raional a stimulat înființarea unui drum de biciclete, a fost încetinită pe o secțiune de 400 de metri -lung la 30 km / h -o schimbare care a fost în vigoare din aprilie 2025.

noi reglementări pentru mai multe securitate și protecție a mediului

Pentru a îndeplini cerințele de protecție climatică, noile bunuri de protecție sunt acum integrate și în reglementările privind traficul rutier. Orașele pentru aceasta pot acum să configureze benzi speciale și circuite privilegiate de semafor pentru autobuze, uneori chiar bazate pe date prognostice. Aranjamentul zonelor TEMPO 30 și înființarea zonelor de parcare rezidente sunt acum mai ușoare. Acest lucru înseamnă că municipalitățile fac mobilitate, ceea ce nu este doar sigur, ci și mai climatic-prietenos, ca https://www.tagesschau.de/inland/innengolitik/strassenverkehrsrecht-reform-100.html). Această reformă este destinată să promoveze sănătatea cetățenilor și dezvoltarea urbană.

Cu un accent clar pe îmbunătățirea siguranței traficului și promovarea ciclismului, amendamentul stabilește un semn clar. Municipalitățile primesc mai multe decizii de aplicare pentru a stabili benzi de ciclism și drumuri pentru biciclete. [ADFC subliniază că acest lucru nu numai că crește siguranța pentru cicliste, ci și traficul cu biciclete este consolidat ca o alternativă prietenoasă pentru mediu.

Implementare și Outlook

Un pas important către această participare a fost deja făcut. Departamentul de mobilitate al orașului Munchen a identificat în prezent locații potențiale pentru alte măsuri de 30 de tempo. Feedback -ul comisiilor de district este pe ordinea de zi pentru toamna 2025 pentru a crea și mai multă siguranță în traficul rutier. Aceste măsuri fac parte dintr -un plan mai mare care are ca scop să facă din Munchen un oraș care este atât de locuitor, cât și de durabil. Prezentarea mobilității a implementat deja unele ordine în coordonare cu comitetele raionale din afaceri zilnice, care sunt destinate să aducă îmbunătățiri semnificativ vizibile pentru cetățeni.

Modificarea reglementărilor privind traficul rutier arată impresionant că guvernul federal și municipalitățile sunt dispuși să urmeze un nou curs care nu numai că răspunde nevoilor traficului, ci și a mediului nostru. În acest fel, cetățenii din Munchen sunt deschiși la multe oportunități noi - trebuie doar să le abordați!