Tieliikenteen uudet säännöt: Turvallisuus ja tempo 30 Untergiesing!

Untergiesing erprobt neue Verkehrsinfrastruktur: Tempo-30-Zonen und Fahrradstraßen stärken die Verkehrssicherheit und den Umweltschutz.
Untergiesing testaa uutta kuljetusinfrastruktuuria: Tempo 30 -vyöhykkeet ja polkupyörätiet vahvistavat liikenteen turvallisuutta ja ympäristönsuojelua. (Symbolbild/MM)

Tieliikenteen uudet säännöt: Turvallisuus ja tempo 30 Untergiesing!

Untergiesing, Deutschland - Tieliikenteen säännökset kokevat uuden tuulen: lokakuussa 2024 tuli voimaan kattava muutos, joka avasi täysin uusia vaihtoehtoja Saksan kunnille. Nämä muutokset on jo vastaanotettu Münchenissä erittäin hyvin. Kuten raportit [muenchenunterweg.de] (https://muenchenunterweg.de/news/novelle-der-strasseverkehrs- neue-moegattigungs-fuer-desirke), siihen liittyvä hallinnollinen sääntely on ollut voimassa huhtikuun 2025 jälkeen.

Pormestari Dominik Krause ja liikkuvuusvirkamies Georg Dunkel esittelivät innovaatiot tietotapahtumassa Untergiesingissä. Tärkeä huolenaihe on suunnitella jalankulkijoiden ylitys ja Tempo 30 -osastot. Esimerkiksi Sachsenstraße, jossa piirikomitea oli kannustanut polkupyörätien perustamista, hidastui 400 metrin pituisella osastolla 30 km / h -muutos, joka on ollut voimassa huhtikuun 2025 jälkeen. Ennen sitä, ennen kuin asukkaat eivät tarkalleen ilahduttaneet.

Uusia turvallisuutta ja ympäristönsuojelua koskevia säädöksiä

Ilmastosuojausvaatimusten täyttämiseksi uudet suojaajat integroidaan nyt myös tieliikenteen määräyksiin. Tämän kaupungit voivat nyt perustaa linja -autoille erityisiä kaistoja ja etuoikeutettuja liikennevalopiirejä, joskus jopa ennustetietojen perusteella. Tempo 30 -vyöhykkeiden järjestely ja asukkaiden pysäköintivyöhykkeiden perustaminen ovat nyt helpompia. Tämä tarkoittaa, että kunnat ajavat liikkuvuutta, mikä ei ole vain turvallinen, vaan myös ilmastoystävällisempi, kuten https://www.tagesschau.de/inland/innengolitik/strassenverkehrsrecht-reformormorm-100.html). Tämän uudistuksen tarkoituksena on edistää kansalaisten terveyttä ja kaupunkikehitystä.

Keskittymällä selkeästi liikenneturvallisuuden parantamiseen ja pyöräilyn edistämiseen, muutos asettaa selkeän merkin. Kunnat saavat lisää päätöksentekoa koskevia laajuutta pyöräilyteiden ja polkupyörien teiden perustamiseen. [ADFC korostaa, että tämä ei vain lisää pyöräilijöiden turvallisuutta, mutta myös pyöräliikenne vahvistetaan ympäristöystävällisenä vaihtoehtona Car.

toteutus ja Outlook

Tärkeä askel kohti tätä äänestysprosenttia on jo otettu. Münchenin kaupungin liikkuvuusosasto on tällä hetkellä tunnistanut potentiaaliset sijainnit edelleen tempro 30 -toimenpiteisiin. Piirikomiteoiden palaute on syksyn 2025 esityslistalla, jotta tieliikenteessä on vielä enemmän turvallisuutta. Nämä toimenpiteet ovat osa laajempaa suunnitelmaa, jonka tavoitteena on tehdä Münchenistä kaupunki, joka on sekä elävä että kestävä. Liikkuvuusesitys on jo toteuttanut joitain tilauksia yhteistyössä piirikomiteoiden kanssa, joiden tarkoituksena on tuoda kansalaisille huomattavasti huomattavia parannuksia.

Tieliikenteen säännöksiä koskeva muutos osoittaa vaikuttavasti, että liittohallitus ja kunnat ovat valmiita suorittamaan uuden kurssin, joka ei vain vastaa liikenteen tarpeita, vaan myös ympäristöämme. Tällä tavalla Münchenin kansalaiset ovat avoimia monille uusille mahdollisuuksille - sinun on vain puututtava heihin!

Details
OrtUntergiesing, Deutschland
Quellen