Uudet säännöt liikenteessä: turvallisuus- ja nopeusrajoitus 30 Untergiesingille!

Uudet säännöt liikenteessä: turvallisuus- ja nopeusrajoitus 30 Untergiesingille!

Tieliikennesäännöt hengittävät raitista ilmaa: Lokakuussa 2024 astui voimaan kattava muutos, joka avaa Saksan kunnille aivan uusia toimintamahdollisuuksia. Nämä muutokset on jo otettu hyvin vastaan ​​erityisesti Münchenissä. Kuten muenchenunterwegs.de raportoi, siihen liittyvä hallinnollinen määräys on ollut voimassa huhtikuusta 2025 lähtien. Kaupungilla on nyt enemmän vapautta liikenteen suunnittelussa ja se voi toteuttaa uusia ratkaisuja liikenteen parantamiseksi ja pyöräilyn turvallisuuden edistämiseksi.

Pormestari Dominik Krause ja liikkuvuusvastaava Georg Dunkel esittelivät innovaatioita tiedotustilaisuudessa Untergiesingissä. Tärkeä huolenaihe on jalankulkureittien ja 30 km/h nopeusrajoitusten parempi suunnittelu. Esimerkiksi Sachsenstrasse, jonne piirilautakunta oli ehdottanut muun muassa pyöräkaistan perustamista, hidastettiin 30 km/h 400 metrin pituisella osuudella - muutos, joka on ollut voimassa huhtikuusta 2025. Aiemmin olosuhteet pyörätielle eivät olleet riittäviä, mikä ei miellyttänyt asukkaita.

Uudet määräykset turvallisuuden ja ympäristönsuojelun lisäämiseksi

Ilmastonsuojelun vaatimusten täyttämiseksi tieliikennesääntöihin ollaan nyt sisällyttämässä uusia suojavarusteita. Kaupungit voivat nyt asettaa linja-autoille erikoiskaistoja ja ensisijaisia ​​liikennevaloja, joskus jopa ennustetietojen perusteella. 30 km/h vyöhykkeiden järjestäminen ja asukaspysäköintialueiden perustaminen on nyt helpompaa. Tällä tavoin kunnat edistävät liikkuvuutta, joka ei ole vain turvallista vaan myös ilmastoystävällisempää, kuten tagesschau.de toteaa. Uudistuksella tulisi pyrkiä edistämään kansalaisten terveyttä ja kaupunkikehitysympäristöä.

Tarkistuksella pyritään selkeästi parantamaan liikenneturvallisuutta ja edistämään pyöräilyä, joten se lähettää selkeän signaalin. Kunnille annetaan enemmän harkintavaltaa pyöräteiden ja pyöräteiden rakentamisessa. ADFC korostaa, että tämä ei ainoastaan ​​lisää pyöräilijöiden turvallisuutta, vaan myös vahvistaa pyöräilyä ympäristöystävällisenä vaihtoehtona autoille.

Toteutus ja näkymät

Tärkeä askel kohti tätä liikennemuutosta on jo otettu. Münchenin kaupungin liikkuvuusosasto on tällä hetkellä tunnistanut mahdolliset paikat lisätoimille 30 km/h. Piiritoimikuntien palaute on asialistalla syksyllä 2025 tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseksi. Nämä toimenpiteet ovat osa suurempaa suunnitelmaa, jonka tavoitteena on tehdä Münchenistä kaupunki, joka on sekä asuttavampi että kestävämpi. Liikkuvuusosasto on jo toteuttanut koordinoidusti piiritoimikuntien kanssa päivittäisessä työskentelyssä joitain määräyksiä, joilla on tarkoitus tuoda kansalaisille selkeästi havaittavia parannuksia.

Tieliikennemääräysten muutos osoittaa vaikuttavasti, että liittohallitus ja paikallisviranomaiset ovat valmiita ottamaan uuden suunnan, joka ei vastaa vain liikenteen, vaan myös ympäristömme tarpeita. Tämä avaa Münchenin kansalaisille monia uusia mahdollisuuksia – sinun täytyy vain tarttua niihin!