Nou boom feroviar: extinderea pe patru șine între Nürnberg și Bamberg a fost finalizată!

Nou boom feroviar: extinderea pe patru șine între Nürnberg și Bamberg a fost finalizată!

Călătoria dintre München și Berlin va fi acum mai rapidă și mai stabilă, deoarece extinderea rutei recent finalizată de lângă Nürnberg a crescut semnificativ capacitatea. Extinderea pe patru căi dintre Nürnberg și Bamberg este în funcțiune din 9 septembrie 2025, punând capăt unui blocaj semnificativ în rețeaua feroviară germană. Ruta de aproximativ 60 de kilometri este folosită în medie de 350 de trenuri în fiecare zi. Aceasta este o îmbunătățire clară pentru navetiști și călători pe această conexiune populară, care face parte din „Proiectul German Unity Transport No. 8”, care include și noua construcție și extinderea rutei ICE de la Nürnberg prin Erfurt și Leipzig la Berlin, cum ar fi [n-tv.de].

Cu aceste patru șine noi, trenurile rapide și lente pot circula acum independent unul de celălalt, ceea ce va îmbunătăți considerabil punctualitatea și fiabilitatea operațiunilor feroviare generale. Investiții în valoare de aproximativ două miliarde de euro, care au fost reunite de guvernul federal, Statul Liber Bavaria, municipalități și Deutsche Bahn, au făcut ca acest proiect să devină realitate. Lucrările de construcție în sine s-au întins pe mai mulți ani și, printre altele, au produs 40 de kilometri de linii noi și 45 de kilometri de linii aeriene, relatează Deutsche Feroviar.

Inovații tehnice și câștiguri pentru regiune

Pe lângă extinderea căii, au fost construite și noi bariere de zgomot și au fost amenajate platforme fără bariere la stațiile Hirschaid și Strullendorf. Accesul fără bariere joacă un rol important aici, chiar dacă gara Buttenheim nu va fi complet reconstruită până în toamna anului 2024. Modernizările nu sunt doar o ușurare pentru navetiști, ci promit și să întărească economia în această regiune.

În legătură cu punerea în funcțiune, ministrul federal al transporturilor Patrick Schnieder a subliniat cât de importante sunt astfel de proiecte pentru dezvoltarea economică. De asemenea, Dr. Philipp Nagl, CEO al DB InfraGO AG, a explicat avantajele extinderii pe patru șine și potențialul său de a crește semnificativ stabilitatea și punctualitatea în operațiunile feroviare.

Perspective de viitor și evoluții ulterioare

În nordul Bavariei, există și alte proiecte de construcție în Bamberg, inclusiv renovări și extinderi ale podurilor de cale ferată și rutieră, precum și o nouă stație „Bamberg-Süd”. „Nodul Bamberg” va fi, de asemenea, actualizat cu cea mai recentă tehnologie, care ar trebui să stimuleze și mai mult transportul public. De menționat în special este Franken-Thüringen-Express, care circulă la fiecare 30 de minute între Nürnberg și Bamberg din decembrie 2023.

Noua infrastructură are deja un impact: numărul de pasageri de pe legătura ICE dintre Nürnberg și Erfurt s-a triplat din 2017. De asemenea, Deutsche Bahn își mărește serviciul între Nürnberg și Erfurt și utilizează 31 de trenuri ICE în fiecare zi, inclusiv mulți sprinteri, care duc călătorii rapid la destinație. Un proiect planificat de tunel de tren de marfă în Fürth și extinderea S-Bahn între Fürth și Eltersdorf sunt, de asemenea, în blocurile de pornire și sunt destinate să optimizeze în continuare sistemul gării.

Aceste evoluții arată clar că se întâmplă ceva în regiune și că viitorul va aduce multe schimbări pozitive pentru navetiști și călători din întreaga Bavaria!