Uusi junabuumi: Neliraiteinen laajennus Nürnbergin ja Bambergin välillä valmis!

Uusi junabuumi: Neliraiteinen laajennus Nürnbergin ja Bambergin välillä valmis!

Münchenin ja Berliinin välinen matka on nyt nopeampi ja vakaampi, sillä äskettäin valmistunut reittilaajennus lähellä Nürnbergiä on lisännyt kapasiteettia merkittävästi. Nürnbergin ja Bambergin välinen neliraiteinen laajennus on ollut toiminnassa 9.9.2025 lähtien, mikä lopetti merkittävän pullonkaulan Saksan rautatieverkossa. Noin 60 kilometriä pitkää reittiä käyttää päivittäin keskimäärin 350 junaa. Tämä on selvä parannus työmatkailijoille ja matkustajille tässä suositussa yhteydessä, joka on osa "German Unity Transport Project No. 8", joka sisältää myös ICE-reitin uuden rakentamisen ja laajentamisen Nürnbergistä Erfurtin ja Leipzigin kautta Berliiniin, kuten [n-tv.de].

Näillä uusilla neljällä radalla nopeat ja hitaat junat voivat nyt kulkea toisistaan ​​riippumatta, mikä parantaa huomattavasti yleisen junaliikenteen täsmällisyyttä ja luotettavuutta. Liittohallituksen, Baijerin osavaltion, kuntien ja Deutsche Bahnin yhdistämät noin kahden miljardin euron investoinnit ovat tehneet tästä hankkeesta totta. Itse rakennustyöt kestivät useita vuosia ja tuottivat muun muassa 40 kilometriä uusia raiteita ja 45 kilometriä ilmajohtoja, raportoi Deutsche Juna.

Teknisiä innovaatioita ja hyötyjä alueelle

Ratalaajennuksen lisäksi rakennettiin myös uusia meluesteitä ja pystytettiin esteettömät laiturit Hirschaidin ja Strullendorfin asemille. Esteetön pääsy on tässä tärkeässä roolissa, vaikka Buttenheimin asema rakennettaisiin kokonaan uusiksi vasta syksyllä 2024. Uudistukset eivät ole vain helpotus työmatkailijoille, vaan ne lupaavat myös vahvistaa alueen taloutta.

Liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder korosti käyttöönoton yhteydessä tällaisten hankkeiden merkitystä talouden kehitykselle. Myös DB InfraGO AG:n toimitusjohtaja tohtori Philipp Nagl selitti neliraiteisen laajennuksen edut ja sen mahdollisuudet lisätä merkittävästi rautatieliikenteen vakautta ja täsmällisyyttä.

Tulevaisuuden näkymät ja jatkokehitys

Pohjois-Baijerissa on myös muita rakennusprojekteja Bambergissa, mukaan lukien rautatie- ja maantiesiltojen peruskorjaukset ja laajennukset sekä uusi Bamberg-Süd-pysäkki. Myös ”Bamberg-solmu” päivitetään uusimmalla tekniikalla, minkä pitäisi edistää joukkoliikennettä entisestään. Erityisen mainitsemisen arvoinen on Franken-Thüringen-Express, joka on kulkenut 30 minuutin välein Nürnbergin ja Bambergin välillä joulukuusta 2023 lähtien.

Uusi infrastruktuuri vaikuttaa jo nyt: Nürnbergin ja Erfurtin välisen ICE-yhteyden matkustajamäärät ovat kolminkertaistuneet vuodesta 2017. Deutsche Bahn lisää myös Nürnbergin ja Erfurtin välistä palvelua ja käyttää päivittäin 31 ICE-junaa, mukaan lukien monia sprinterejä, jotka vievät matkustajat nopeasti määränpäähänsä. Suunniteltu tavarajunatunneliprojekti Fürthiin ja S-Bahnin laajennus Fürthin ja Eltersdorfin välillä ovat myös lähtökohdissa, ja niillä on tarkoitus optimoida asemajärjestelmää entisestään.

Tämä kehitys osoittaa selvästi, että alueella tapahtuu jotain ja että tulevaisuus tuo monia myönteisiä muutoksia työmatkailijoille ja matkailijoille kaikkialla Baijerissa!