Record cycliste de Munich : plus de 4,1 millions de kilomètres pour la protection du climat !

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Munich célèbre des records pour le cyclisme urbain en 2025 : plus de 4,1 millions de kilomètres, une participation croissante et des perspectives positives pour les infrastructures cyclables.

München feiert Rekorde beim Stadtradeln 2025: Über 4,1 Millionen Kilometer, steigende Beteiligung und positiver Ausblick auf Fahrradinfrastruktur.
Munich célèbre des records pour le cyclisme urbain en 2025 : plus de 4,1 millions de kilomètres, une participation croissante et des perspectives positives pour les infrastructures cyclables.

Record cycliste de Munich : plus de 4,1 millions de kilomètres pour la protection du climat !

La ville de Munich célèbre cette année un grand succès dans le domaine du cyclisme urbain et du cyclisme scolaire. Il y a un total de 22 326 participantsa participé à la campagne internationale de trois semaines de l'Alliance Climatique, du 1er au 21 juin 2025, ce qui correspond à une augmentation de 20 pour cent par rapport à l'année précédente. Cette énorme participation montre combien de Munichoiss'engager activement dans la protection de l'environnement et contribuer à promouvoir la mobilité durable.

Au total, plus de 4,1 millions de kilomètres ont été parcourus, une distance considérable et néfaste non seulement pour le climat, mais aussi pour la santé des participants.l'intérieur est un avantage. Le nombre record de 925 équipes, composées d'entreprises, de clubs et de familles, montre que le cyclisme est très populaire dans la ville. Comment muenchenunterwegs.de rapportés sont les participantsIl y a des personnes de différentes tranches d'âge, professions et situations de vie, ce qui montre clairement la diversité de cet engagement.

Le cyclisme scolaire, lancé en 2015 dans le cadre du projet de réseau de pistes cyclables pour étudiants Frankfurt RheinMain, connaît également un essor. Cette année, 127 écoles de Munich y ont participé, soit 14 de plus que l'année dernière. Les écoles ont la possibilité d’organiser des concours individuels et des activités soutenues par les services de l’Alliance pour le Climat. Cela favorise non seulement l’esprit d’équipe, mais sensibilise également à une mobilité respectueuse de l’environnement. Les pays qui souhaitent participer au cyclisme scolaire ont la possibilité de conclure des contrats spéciaux pour organiser leurs propres compétitions.

Georg Dunkel, responsable de la mobilité, a parlé positivement de l'intérêt croissant pour le vélo à Munich. Il a souligné l'importance d'infrastructures étendues et sûres nécessaires à la promotion du cyclisme. L'étude de l'Institut Fraunhofer pour la recherche sur les systèmes et l'innovation ISI a montré qu'il est possible en Allemagne de tripler la part du trafic cycliste d'ici 2035 et de réduire ainsi les émissions du trafic sur le territoire local de 34 pour cent. Cela pourrait permettre d'économiser jusqu'à 19 millions de tonnes d'équivalent CO2 par an, à condition que les pistes cyclables nécessaires et de bonnes liaisons de bus et de train soient en place.

L'évolution globalement positive laisse également entrevoir le potentiel futur de la ville. Une infrastructure fluide et attrayante ainsi que de bonnes connexions avec les transports publics sont essentielles pour rendre Munich encore plus conviviale pour les cyclistes. Les progrès réalisés en matière de cyclisme urbain et scolaire constituent non seulement un grand succès, mais aussi un pas vers une vie urbaine plus durable et plus saine.

Nous avons hâte de voir à quoi ressembleront les places de stationnement pour vélos, les bornes de recharge pour vélos électriques et d'autres mesures visant à promouvoir le vélo. Les chiffres de cette année le montrent clairement : quelque chose se passe à Munich et les citoyens le prennent activement en main. Le sentier commun traverse les rues de la ville - sur deux roues !