E-Wheelchair förstörd av en äldre medborgare: Münchens tillgänglighet i fara!

E-Wheelchair förstörd av en äldre medborgare: Münchens tillgänglighet i fara!

Isarvorstadt, München, Deutschland - I ISAR-porptionen München ser den 63-åriga Gabi Meßer inte bara sig själv konfronterad med personliga utmaningar, utan också med motgångarna i vardagen. Hon har varit beroende av en rullstol i 12 år, ett öde som hon var tvungen att uthärda efter en bergvandring som slutade med förlamning. Nu kämpar hon inte bara mot sina hälsobegränsningar, utan också mot vandalism, som nyligen hade svårt.

Meßerers Light E-Wheelchair, som är avgörande för din vardag, skadades efter att den parkerades i sopor. Eftersom denna rullstol inte är försäkrad och dess ekonomiska situation är spänd - den lever från medborgarnas ersättning - är chansen att snabb reparation eller ersättare vara dåliga. Sjukförsäkringen uppstår inte för en ny e-hjulstol eftersom den stora rullstolen redan har betalats. "Jag letar desperat efter stöd för att få en ny E-Fix rullstol", säger Meßerer.

hinder i livsmiljön

Gabi Meßers livssituation är också svår av tillgängligheten i din livsmiljö. Fastighetsförvaltningen hade tagit bort parkeringsplatsen för sin rullstol på gården för två år sedan eftersom den uppfattades som oestetisk. Istället erbjöd hon sig att rymma rullstolen i en källare, men rampen är för brant för att kunna användas säkert. Den stora e-hjulet blockerar nu ingångsområdet och representerar en fara.

Dessa svårigheter är inte bara isolerade fall i München. Enligt en utredning av livssituationen för personer med funktionsnedsättningar i Tyskland är vardagliga hinder utbredda. [Institute for Human Rights] (https://www.institut-fuer-menschenrechte.de/aktuelles/decht-auf-mobilitaet-das-ziel-ein-barrier-opflicht-o--it-internacht-bust-and-conkret-och bör göra det möjligt att delta i sociala liv.

hinder i lokal kollektivtrafik

Även om det var lagligt planerat att kollektivtrafiken skulle vara barriär- Gratis senast den 1 januari 2022, har detta mål varit stillsamt missat. Enligt lagen om persontransport (PBEFG) måste fler ansträngningar göras för att faktiskt säkerställa fullständig tillgänglighet. För närvarande är många erbjudanden inom kollektivtrafik - särskilt för personer med intellektuella funktionsnedsättningar - ofta svåra att använda.

Dessutom finns det en utmaning som många företagare inom området för persontransport som driver 20 eller fler fordon måste göra en kvot på 5% av sina fordon -barriärer. Denna regel gäller också för on-demand-erbjudanden. Uppmaningen att ta bort hinder och skapa fler erbjudanden för inkluderande lokal transport går igenom den politiska agendan som en tråd. Den federala regeringen beslutade att avskaffa undantagen från tillgängligheten fram till 2026.

Gabi Meßer hoppas att din situation kan förbättras inte bara av personliga initiativ, utan också av lagliga förändringar i transportpolitiken. "Jag hoppas att människor som jag kommer att få det nödvändiga stödet och möjligheterna för ett självbestämt liv," säger hon. Staden München erbjuder råd för att stödja personer med funktionsnedsättningar i konverteringar av sina lägenheter, vilket är ett steg i rätt riktning.

Men tills alla hinder demonteras och personer med funktionsnedsättningar kan delta lika, finns det fortfarande mycket att göra. Det omfattande målet att skapa ett barriär -fritt samhälle är ett ansvar för samhället som helhet.