Vanhiston tuhoama sähköinen pyörätuoli: Münchenin saatavuus vaarassa!

Vanhiston tuhoama sähköinen pyörätuoli: Münchenin saatavuus vaarassa!

Isarvorstadt, München, Deutschland - ISAR-Porptio-Münchenissä 63-vuotias Gabi Meßer ei vain näe itsensä kohtaamassa henkilökohtaisia haasteita, vaan myös arjen vastoinkäymisiä. Hän on ollut riippuvainen pyörätuolista 12 vuoden ajan, kohtalo, jonka hänen oli kestettävä halvaantumisen päättyneen vuorenkorotuksen jälkeen. Nyt hän ei taistele vain hänen terveysrajoituksiaan vastaan, vaan myös ilkivallasta, jolla oli äskettäin vaikea.

Meßererin kevyt e-pyörätuoli, joka on välttämätöntä jokapäiväiselle elämällesi, vaurioitui sen jälkeen, kun se oli pysäköity roskien taloon. Koska tätä pyörätuolia ei ole vakuutettu ja sen taloudellinen tilanne on kireä - se elää kansalaisten korvauksesta - nopean korjauksen mahdollisuudet tai korvaaminen ovat huonoja. Sairausvakuutusta ei aiheuta uutta e-pyörätuolia, koska iso pyörätuoli on jo maksettu. "Etsin epätoivoisesti tukea uuden e-kiinnityspyörätuolin saamiseksi", sanoo Meßerer.

ELÄMÄN esteet

Gabi Meßerin elämätilanne on myös vaikeaa elinympäristösi saavutettavuuden avulla. Kiinteistönhallinta oli poistanut pyörätuolinsa pysäköintipaikan kaksi vuotta sitten, koska sitä pidettiin epäesteettomina. Sen sijaan hän tarjosi pyörätuolin sijoittamisen kellariin, mutta ramppi on liian jyrkkä voidakseen käyttää turvallisesti. Suuri e-pyörätuoli estää nyt sisäänkäyntiä ja edustaa vaaraa.

Nämä vaikeudet eivät ole vain yksittäisiä tapauksia Münchenissä. Saksan vammaisten elämätilanteen tutkimuksen mukaan arjen esteet ovat laajalle levinneet. [Ihmisoikeuksien instituutti] (https://www.institut-fuer-menschenrechte.de/aktuelles/decht-auf-mobilitaet-das-ziel-ein-barrier-opflicht-operit-internacht-bust-and-conkret-ja ja sen pitäisi osallistua sosiaaliseen elämään.

esteet paikallisessa julkisessa liikenteessä

Vaikka laillisesti suunniteltiin, että julkisen liikenteen tulisi olla este -1. tammikuuta 2022 mennessä, tämä tavoite on hiljaisesti unohtunut. Matkustajakuljetuslain (PBEFG) mukaan on tehtävä lisää ponnisteluja täydellisen saavutettavuuden varmistamiseksi. Tällä hetkellä monia julkisen liikenteen tarjouksia - etenkin kehitysvammaisille - on usein vaikea käyttää.

Lisäksi on haaste, että monien yrittäjien matkustajaliikenteen alueella, jotka käyttävät vähintään 20 ajoneuvoa, on tehtävä kiintiö 5% heidän ajoneuvoistaan estevapaa. Tämä sääntö koskee myös pyydettäviä tarjouksia. Kutsu esteiden poistamiseen ja lisää tarjouksia osallistaville paikallisille kuljetuksille kulkee poliittisen asialistan läpi kuin säie. Liittohallitus päätti poistaa poikkeukset saavutettavuudesta vuoteen 2026 mennessä.

Gabi Meßer toivoo, että tilannettasi voidaan parantaa paitsi henkilökohtaisten aloitteiden lisäksi myös kuljetuspolitiikan laillisilla muutoksilla. "Toivon, että minun kaltaiset ihmiset saavat tarvittavan tuen ja mahdollisuudet itse määrittelemälle elämälle", hän sanoo. Münchenin kaupunki tarjoaa neuvoja vammaisten tukemiseksi huoneistojensa muuntamisissa, mikä on askel oikeaan suuntaan.

Mutta kunnes kaikki esteet purevat ja vammaiset voivat osallistua tasa -arvoisesti, tekemistä on vielä paljon. Kattava tavoite luoda estevapaa yhteiskunta on vastuu koko yhteiskunnasta.