E-Wheelchair ødelagt af en ældre borger: Münchens tilgængelighed i fare!

E-Wheelchair ødelagt af en ældre borger: Münchens tilgængelighed i fare!

Isarvorstadt, München, Deutschland - I Isar-poreprangen München ser den 63 år gamle Gabi Meßer ikke kun sig selv konfronteret med personlige udfordringer, men også med modgang i hverdagen. Hun har været afhængig af en kørestol i 12 år, en skæbne, som hun måtte udholde efter en bjergvandring, der sluttede med lammelse. Nu kæmper hun ikke kun mod sine sundhedsbegrænsninger, men også mod hærværk, som for nylig havde en hård tid.

Meßerer's Light E-Wheelchair, som er vigtig for din hverdag, blev beskadiget, efter at den var parkeret i affaldshuset. Da denne kørestol ikke er forsikret, og dens økonomiske situation er anspændt - lever den fra borgernes godtgørelse - chancerne for hurtig reparation eller en erstatning er dårlige. Sundhedsforsikringen opstår ikke for en ny e-wheelchair, fordi den store kørestol allerede er betalt. "Jeg leder desperat efter støtte til at få en ny e-fix-kørestol," siger Meßerer.

Hindringer i Livemiljøet

Livssituationen for Gabi Meßer er også vanskelig ved tilgængeligheden i dit livsmiljø. Ejendomsledelsen havde fjernet parkeringspladsen til hendes kørestol i gården for to år siden, fordi den blev opfattet som uestetisk. I stedet tilbød hun at rumme kørestolen i en kælder, men rampen er for stejl til at kunne bruges sikkert. Den store e-wheelchair blokerer nu indgangsområdet og repræsenterer en fare.

Disse vanskeligheder er ikke kun isolerede tilfælde i München. Ifølge en undersøgelse af livssituationen for mennesker med handicap i Tyskland er hverdagsbarrierer udbredt. [Institute for Human Rights] (https://www.institut-fuer-menschenrechte.de/aktuelles/decht-auf-mobilitaet-das-ziel-ein-barrier-opflicht-o----et-internacht-bust-and-conkret-og bør give mulighed for Betydning

barrierer i lokal offentlig transport

Selvom det var lovligt planlagt, at offentlig transport skulle være barriere -fri inden 1. januar 2022, er dette mål stiltiende savnet. I henhold til passagertransportloven (PBEFG) skal der gøres flere bestræbelser for faktisk at sikre fuldstændig tilgængelighed. I øjeblikket er mange tilbud i offentlig transport - især for mennesker med intellektuelle handicap - ofte vanskelige at bruge.

Derudover er der en udfordring, at mange iværksættere inden for passagertransport, der driver 20 eller flere køretøjer, skal foretage en kvote på 5% af deres køretøjsbarriere -fri. Denne regel gælder også on-demand-tilbud. Opfordringen til at fjerne barrierer og skabe flere tilbud til inkluderende lokale transport løber gennem den politiske dagsorden som en tråd. Den føderale regering besluttede at afskaffe undtagelserne fra tilgængeligheden i 2026.

Gabi Meßer håber, at din situation ikke kun kan forbedres af personlige initiativer, men også af juridiske ændringer i transportpolitikken. "Jeg håber, at folk som mig vil modtage den nødvendige støtte og muligheder for et selvbestemt liv," siger hun. Byen München tilbyder rådgivning om at støtte mennesker med handicap i konverteringer af deres lejligheder, hvilket er et skridt i den rigtige retning.

Men indtil alle barrierer er demonteret, og mennesker med handicap kan deltage lige, er der stadig meget at gøre. Det omfattende mål om at skabe et barriere -fri samfund er et ansvar for samfundet som helhed.