In den letzten Tagen hat der Münchner Nahverkehr eine besondere Attraktion zu bieten: Der T4-Wagen 2558, der seit einer Woche mit einer auffälligen Ganzbeklebung im Einsatz ist, bringt nostalgische Gefühle in die Straßen der Stadt. Diese Beklebung erinnert an frühere Lackierungsvarianten der Münchner Trambahn und wurde am 24. Februar während eines Pressetermins im MVG-Museum vorgestellt. Nach der Präsentation wurde der Wagen direkt in den Linienbetrieb geschickt, wo er nun auf der beliebten Tramlinie 19 unterwegs ist.
Doch das ist noch nicht alles: Ein zweiter T4-Wagen, der 2559, wurde als „Backup“ für Reparaturen oder Unfallausbesserungen mit derselben Folierung in Betrieb genommen. Dieser hatte heute seine Premiere auf der Linie 19 und begegnete dabei seinem „Zwillingsbruder“ 2558. Die Fahrgäste dürfen sich also auf ein bisschen Tram-Geschichte in blau freuen! Wer wissen möchte, wo der Jubiläumszug gerade unterwegs ist, kann die aktuellen Einsatzpläne täglich auf der Webseite der MVG einsehen. Weitere Informationen zu diesem besonderen Ereignis finden Sie in der Quelle hier.
Jubiläumsaktionen und Fotowettbewerb
Das Jubiläum der Münchner Tram, das in diesem Jahr gefeiert wird, bietet auch für die Öffentlichkeit einige spannende Aktionen. Die MVG ruft alle Münchner und Tram-Fans dazu auf, Fotos des Zuges auf seinem Weg durch die Stadt einzusenden. Dabei müssen die Teilnehmer ihre Kontaktdaten, wie Name und Adresse, angeben. Unter allen Einsendungen werden zehn limitierte Jubiläumsartikel verlost. Die Auswahl der Fotos wird auf den Kanälen des Unternehmens veröffentlicht, und mit der Einsendung erklären sich die Teilnehmer mit dieser Veröffentlichung einverstanden. Wer teilnehmen möchte, muss mindestens 16 Jahre alt sein und in Deutschland wohnen. Ausgeschlossen von der Teilnahme sind Mitarbeiter der SWM und verbundene Unternehmen sowie deren Familienangehörige. Der Gewinnspielzeitraum läuft vom 24. Februar 2026, 10 Uhr bis zum 31. Oktober 2026, 15 Uhr. Weitere Teilnahmebedingungen sind auf der Webseite der MVG zu finden, zu der Sie hier gelangen können.
Die Geschichte der Münchner Tram
Die Münchner Tram hat eine lange und bewegte Geschichte. Ab 1993 setzte sich der damalige Oberbürgermeister Christian Ude für den Erhalt der Tram ein, was zu bedeutenden Veränderungen im Fuhrpark führte. Viele der damaligen Fahrzeuge stammten noch aus den späten 60er-Jahren, was eine Verjüngung des Fuhrparks notwendig machte. So wurde 1994 die Baureihe R2 eingeführt, die das Niederflurzeitalter einleitete und den Einstieg für mobilitätseingeschränkte Personen erleichterte. Diese Entwicklungen führten dazu, dass bis 2012 die gesamte Flotte aus Niederflurfahrzeugen bestand.
Die Reaktivierung stillgelegter Strecken und die Einführung von intelligenten Ampelanlagen trugen dazu bei, die Tram in den 1990er-Jahren wieder als wichtiges Verkehrsmittel zu etablieren. Zudem wurde am 13. September 1994 das Nachtliniennetz eingeführt, das heute vier Tram- und 15 Buslinien umfasst. Die Geschichte der Münchner Tram ist also nicht nur eine Geschichte der Fahrzeuge, sondern auch eine der kontinuierlichen Entwicklung und Anpassung an die Bedürfnisse der Fahrgäste. Mehr über die spannende Geschichte der Tram in München erfahren Sie hier.