Am heutigen Samstag, dem 28. Februar 2026, wird in München ein bedeutender Meilenstein im öffentlichen Nahverkehr gefeiert: Die neue Trambahn-Linie 14 wird eingeweiht! Bei idealen Wetterbedingungen fand die Veranstaltung statt, die trotz eines Streiks der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) nur teilweise beeinträchtigt wurde. Während die U3 und U6 nur im Teilbetrieb fuhren, waren die Straßenbahnlinien 25, 20 und 14 im Einsatz. Diese Eröffnung markiert die erste Inbetriebnahme einer neuen Trasse seit Dezember 2016.
Die neue Trasse erstreckt sich über 1,5 Kilometer und verläuft zwischen der Agnes-Bernauer-Straße und der Ammerseestraße. Sie bildet den ersten Abschnitt der künftigen Tram-Westtangente, die Romanplatz mit Aidenbachstraße verbinden soll. Die gesamte Fertigstellung der Tangente ist für Ende 2028 geplant, wobei der Baufortschritt entscheidend sein wird. Der erste Teilabschnitt der Strecke hatte sich aufgrund von Einsackungen des Untergrunds in der Fürstenrieder Straße verzögert und war ursprünglich für Ende 2022 vorgesehen.
Feierlichkeiten und Jungfernfahrt
Die Jungfernfahrt der neuen Tram-Linie fand exklusiv für geladene Gäste statt, und die Nutzung der neuen Strecke wurde bereits am ersten Tag in Anspruch genommen. Ab 11:30 Uhr begann der normale Linienbetrieb, wobei die Tram im Zehn-Minuten-Takt zwischen Gondrellplatz und Pasing verkehrt. Abends ab 22 Uhr und in den frühen Morgenstunden fährt die Tram alle 20 Minuten. Interessierte Münchnerinnen und Münchner konnten die Feierlichkeiten beim Bürgerfest am Laimer Anger, etwa 100 Meter von der Haltestelle Fürstenrieder Straße entfernt, miterleben. Für die Verpflegung war bestens gesorgt.
Bei der feierlichen Eröffnung hielten Münchens zweiter Bürgermeister Dominik Krause und die dritte Bürgermeisterin Verena Dietl Reden, in denen sie die Bedeutung der Westtangente für die Infrastruktur Münchens unterstrichen. MVG-Chef Ingo Wortmann und Mobilitätsreferent Georg Dunkel äußerten sich ebenfalls positiv zur Nutzung der neuen Linie und hoben die barrierefreien Haltestellen hervor, die für Züge bis 56 Meter Länge ausgelegt sind.
Ein Blick auf die Verkehrsentwicklung
Die Eröffnung der Tram-Linie 14 fällt in einen Kontext, der die Veränderungen im Verkehrsverhalten der Münchner Bevölkerung beleuchtet. 2023 nahm München erstmals an der Haushaltsbefragung „Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023“ teil. Bei dieser Befragung wurden rund 40.000 Münchner*innen zu ihrem Verkehrsverhalten befragt. Die Ergebnisse zeigen, dass die Nutzung von Verkehrsmitteln im Wandel ist: Immer mehr Münchner sind zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs. Der Anteil beruflicher Wege ist im Vergleich zu 2017 gesunken, während private Wege zugenommen haben.
Zusätzlich zeigt die Befragung, dass 16 Prozent der Münchner Erwerbstätigen am Befragungstag im Homeoffice arbeiteten. Rund zwei Drittel der Münchner Haushalte besitzen einen Pkw, während 81 Prozent ein Fahrrad haben. Carsharing, Leihräder und E-Tretroller erfreuen sich ebenfalls wachsender Beliebtheit.
Für weitere Informationen zur Tram-Westtangente und der neuen Linie 14 können Interessierte die Webseite der Münchner Verkehrsgesellschaft besuchen: MVG-Pressemitteilung.
Die neue Trambahn-Linie 14 ist nicht nur ein Fortschritt für den Nahverkehr, sondern auch ein Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Mobilität in München. Die Stadt wird weiter an der Verbesserung ihrer Verkehrsinfrastruktur arbeiten, um den Bedürfnissen der Bürgerinnen und Bürger gerecht zu werden.
Mehr Informationen zu den Verkehrsdaten in München finden Sie hier: Verkehrsdaten München.