Mootorrattaõnnetus riigi maanteel: 19-aastane raske vigastas!

Mootorrattaõnnetus riigi maanteel: 19-aastane raske vigastas!

Staatsstraße zwischen Birkland und Peiting, Deutschland - Vägivaldne mootorrattaõnnetus kolis Whitil esmaspäeval, 9. juunil 2025, paiku kella 12.40 paiku. Riigi teel Birklandi ja Peitingi vahel. 19-aastane Münchenist pärit mootorrattur, kes sõitis koos oma KTM-iga, kaotas kontrolli terava parempoolse kurviga ja jõudis vastasrajale. Seal oli kokkupõrge Osterzelli 53-aastase autojuhiga, kes sõitis oma Ducati selga. Õnneks on vigastused nüüd ravimas, kuid õnnetuse pildid jäävad pikka aega meeles.

Noor Münchener sai juhtumi osana tõsiselt vigastada, sealhulgas reie ja randmemurd. Ta tuli kopteriga lennata Großhaderni kliinikusse. Tema Osterzelli vastane kaebas õlavalu üle ja kannatas emakakaela lülisamba unistuse, kuid seda võidi kiirabiga Weilheimi haiglasse vedada.

kahjustused ja hädaabiteenistused

Mõlemad mootorrattad said kogukahju ja vara kahjustus on hinnanguliselt 25 000–30 000 eurot. Päästetööde ajal tuli riiklik tee lühikese etteteatamisega täielikult sulgeda. Lisaks päästmistöötajatele kasutati kohas ka Peitingi ja Birklandi ning Peiven Roadi magistri muna tuletõrjebrigaadid, et tagada turvaolukord ja liiklus uuesti. Sellised õnnetused illustreerivad taas, kui oluline on liiklusohutus ja kohandatud kiirus.

Saksamaal pole mootorrattaõnnetused kahjuks haruldased. Nagu tõestavad föderaalse statistilise büroo andmed, teatavad regulaarselt tõsistest õnnetustest, mis on sageli tingitud liikluseeskirjade kohandatud kiirusest ja puudustest. See statistika on aluseks meetmetele, mis on olulised õigusaktides ja liiklushariduses. Selle üldise transpordipoliitika jätkamine on ülioluline, et suurendada turvalisust meie tänavatel ja vältida selliseid traagilisi juhtumeid. [Destatis] pakub põhjalikku teavet selliste õnnetuste tausta ja struktuuri kohta.

Ei 19-aastane ega 53-aastane mees pole sellisel hetkel vigastatud. Samuti oli sarnaseid asjaolusid varasemas vahejuhtumis, mis leidis aset 13. aprillil 2024. Autojuht oli kahe silma vahele jätnud vastava mootorratturi, mis viis tõsise õnnetuseni. [112 Magazin] näitab meile, et mootorratturid peavad olema eriti mütsil ja et iga sekund loeb.

Lõppkokkuvõttes võivad need traagilised sündmused meeldetuletuseks olla. Möödujad ja sugulased peaksid alati olema teadlikud, et kõigil tänaval on vastutus, mis ületab individuaalset juhtimist. Lootus jääb alles, et selliseid õnnetusi saab tulevikus ennetavate meetmete abil veelgi vähendada.