Trikkekaos i München: 60 millioner for 700 meter forblir ubrukt!

Trikkekaos i München: 60 millioner for 700 meter forblir ubrukt!

I München er planene om en ny trikkeforbindelse på randen. Byggingen av trikkelinjen til Johanneskirchen, som opprinnelig skulle starte høsten 2023, ble brått stoppet. Årsaken: manglende godkjenning fra regjeringen i Øvre Bayern. Dette har pålagt byggestans fordi det ikke kunne oppnås enighet på kort varsel i et drøftingsmøte som er en del av plangodkjenningsprosessen. Plangodkjenningsvarselet er nå påtrengende for at byggingen kan starte, slik tilfellet er Kveldsavis rapportert.

Den aktuelle trikkelinjen er en del av den rundt 13 kilometer lange trikken nordtangenten, hvorav strekningen gjennom English Garden og videre gjennom Schwabing nå er forlatt. Dette gjenstår bare 700 meter i Johanneskirchen som skal realiseres. En ny forespørsel med oppdaterte passasjerprognoser kan være nødvendig, som advokat Ziegler bemerker. En talsmann for Munich Transport Company (MVG) bekrefter at de nåværende prognosene er basert på den lengre nordlige tangenten, som nå er i limbo.

Politiske diskusjoner i gang

Situasjonen vakte stor begeistring i bystyret. Byråd i CSU, Fabian Ewald, gjør det klart at han etterlyser bedre bruk av midlene for de 60 millioner euro som er investert i den 700 meter lange ruten. Etter hans mening er det uansvarlig å legge så mye penger i et stykke som ikke fungerer som det skal. Grønn byråd Paul Bickelbacher understreker derimot viktigheten av trikken for Münchens transportnettverk. Han ser på trikken som et bedre og mer miljøvennlig alternativ til bussen.

SPD-leder Anne Hübner anklager bydelsadministrasjonen for å muligens ha politiske interesser bak kanselleringene. Samtidig understreker hun imidlertid at byrådet må handle innenfor sine økonomiske muligheter. Problemstillingen kompliseres også ytterligere av de kommende jordprøvene, som vil finne sted fra 3. til 15. juli. Disse undersøkelsene har til hensikt å kontrollere jordens bæreevne og er viktige for å søke om igangsettingstillatelse MVG kommuniserer.

Ny trikk vest tangentlinje er på vei

Mens den nordlige tangenten for øyeblikket er i fare, er det positive nyheter fra et annet område av Münchens lokale transport. Det kommunale energiselskapet i München har mottatt vedtak om plangodkjenning for første byggetrinn av den nye trikken vesttangenten. Denne forbindelsen vil forbinde fem bydeler: Nymphenburg, Laim, Sendling, Hadern og senere Obersendling. Den nye ruten vil gå over 8,25 kilometer og by på mange stopp, noe som burde forbedre lokaltransporten i München betydelig. Den første delen skal etter planen settes i drift i slutten av 2025 Urban Transport Magazine rapportert.

Så vi kan være nysgjerrige på å se hvordan situasjonen rundt trikken til Johanneskirchen utvikler seg. Mens byggearbeidet på North Tangent har stoppet opp, ser det ut til at andre prosjekter i denne byen gjør fremskritt. Münchens transportsystem går en avgjørende tid i møte hvor kursen for fremtiden må settes.