Villamos káosz Münchenben: 60 millió 700 méterre nem használható!
Villamos káosz Münchenben: 60 millió 700 méterre nem használható!
Johanneskirchen, Deutschland - münchenben az új villamoskapcsolat tervei a szélén vannak. A villamosvonal építését Johanneskirchennek, amelynek eredetileg 2023 őszén kezdődött, hirtelen leállították. Az ok: a Felső -Bajor kormányának jóváhagyásának hiánya. Ez építési befagyasztást vont végre, mivel rövid időn belül nem lehet megállapodást elérni a tervezési jóváhagyási folyamat részét képező vita napján. A tervezési jóváhagyási értesítésre most sürgősen szükség van az építéshez, például a
A szóban forgó villamosvonal a körülbelül 13 km hosszú villamos északi érintő része, ahonnan az angol kertben és a Schwabing továbbfejlesztett szakaszából már elhagyták. Tehát Johanneskirchenben csak 700 méter van, amelyeket megvalósítani kell. A frissített utas előrejelzésekkel rendelkező új kérésre szükség lehet, ahogyan Ziegler ügyvéd megjegyzi. A müncheni Közlekedési Társaság (MVG) szóvivője megerősíti, hogy a jelenlegi előrejelzések a hosszabb északi érintőn alapulnak, amely jelenleg a felfüggesztésben van. A helyzet sok izgalmat váltott ki a városi tanácsban. A CSU városi tanácsosa, Fabian Ewald világossá teszi, hogy a befektetett 60 millió euróhoz a 700 méter hosszú útvonalhoz szükséges pénzeszközök jobb felhasználását követeli meg. Véleménye szerint felelőtlen, hogy annyi pénzt tegyünk egy olyan szakaszba, amely nem működik megfelelően. Ezzel szemben a zöld városi tanácsos, Paul Bickelbacher hangsúlyozza a villamos fontosságát a müncheni közlekedési hálózat számára. Úgy látja, hogy a villamos a busz jobb és környezetbarátabb alternatívája. SPD főnöke, Anne Hübner azzal vádolja a városi adminisztrációt, hogy a lemondások mögött politikai érdekek lehetnek. Ugyanakkor ugyanakkor hangsúlyozza, hogy a városi tanácsnak pénzügyi lehetőségeinek részeként kell cselekednie. The topic is also complicated by the upcoming soil investigations, which take place from July 3 to 15. These examinations are intended to check the load-bearing capacity of the soil and are important for the application for the commissioning permit, as the mvg
A folyamatban lévő politikai megbeszélések
A villamos-nyugati érintő új vonala az Advance-on
Míg a Nordtangente jelenleg a szélén van, a müncheni helyi közlekedés másik területéről pozitív hírek találhatók. Stadtwerke München megkapta a tervezési jóváhagyási határozatot az új villamos-nyugati érintő első építési szakaszában. Ez a kapcsolat öt kerületet ötvöz: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden és később Obanendling. Az új vonal 8,25 kilométert fog futni, és számos megállót kínál, amelyeknek jelentősen javítanák a helyi közlekedés Münchenben. Az első részt 2025 végén kell üzembe helyezni, például Urban Transport magazin Jelentések.
Tehát
Kíváncsi lehetünk, hogy a villamos körüli helyzet hogyan alakul Johanneskirchen számára. Miközben az északi érintő építési munkája megállt, úgy tűnik, hogy a város más projektjei előrehaladnak. A müncheni közlekedési rendszer olyan döntő idővel szembesül, amikor a kurzust a jövőre kell beállítani.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Johanneskirchen, Deutschland |
| Quellen | |