Spårbyggnad i Johanneskirchen: Regeringen stoppar Stadtwerke igen!

Spårbyggnad i Johanneskirchen: Regeringen stoppar Stadtwerke igen!

Johanneskirchen, Deutschland - Den planerade spårvagnen i Johanneskirchen är på randen igen. Den 3 juli 2025 bör Stadtwerke München (SWM) börja med markprover på rutten, men detta arbete avbröts på grund av ett brådskande meddelande från regeringen i Upper Bayern (Rob). Rob råder SWM att avstå från ytterligare utredningar för tillfället, eftersom samtycke från den ansvariga tillsynsmyndigheten fortfarande är i väntan. Konstruktionsstoppet kommer vid en olycklig tid, eftersom förberedelserna för den 700 meter långa spårvagnsanslutningsvägen från Cosimastraße till S-Bahn-stationen Johanneskirchen borde redan ha startat.

Denna försening är inte den första: det fanns problem med projektet tidigare. År 2023 stoppades trädavverkning och kablar eftersom de juridiska intervjuerna tolkades felaktigt. I den nuvarande godkännandeprocessen uttryckte de kommunala verktygen också olika åsikter om den rättsliga situationen. En advokat som representerar motståndaren till Route Building ser ytterligare en uppdelning i en serie olyckor runt spårvagnen Johanneskirchen.

byggtillstånd och förberedelser

För att fortsätta arbetet måste de kommunala verktygen lämna in en ansökan om godkännande och förklara behovet av markutredningar. Det förberedande arbetet för spårvagnsvägen, som 149 träd, inklusive 89 är under trädskyddsregleringen, hotade mycket. Borgmästare Dieter Reiter (SPD) kräver att träden bevaras på rutten, som möter motståndet hos de invånare som klagar över bullerföroreningar och förlust av grönområden.

Dessa pågående svårigheter i spårvagnsprojektet i Johanneskirchen kan ha en negativ inverkan på planeringen och implementeringen av nya trafiklösningar i München. München Verkehrsgesellschaft (MVG) planerar den nya linjen för spårvagnen-Westangente, som är tänkt att ansluta fem distrikt i västra München. Denna åtgärd är avsedd att förbättra trafiksituationen avsevärt.

ögonblick i transportpolitiken

MVG har redan meddelat att efter mottagandet av planeringsgodkännandemeddelandet kommer implementeringen av West Tangente -projektet att börja. Det första avsnittet, som går mellan Agnes-BERNAUER-STRAßE och Ammersestrasse, är planerad att gå i drift i slutet av 2025. Konstruktionen är uppdelad i flera sektioner, och mycket görs redan för trafikinfrastrukturen i de närliggande distrikten, till exempel installationsmätningar för vatten och gas.

Med över 3 700 träd i projektområdet bör cirka 90 procent bevaras, vilket försäkrar invånare och miljöaktivister. Det kommer att vara en spännande tid för Münchens trafikpolitik: Medan de kommunala verktygen kämpar mot utmaningarna vid TRAMTRASSE i Johanneskirchen, lovar MVG framsteg inom andra områden som ska förbättra rörligheten i staden.

Den nuvarande situationen är en tydlig indikation på hur komplexa och utmanande infrastrukturprojekt kan vara. Med så många deltagare och åsikter återstår det att se hur situationen kring Tramstrasse i Johanneskirchen utvecklas. TZ.DE och sueddeutsche.de reports throughout the latest developments, while the MVG is promising new building permits and the citizens about the progress of the tram-westtangente informerad. mvg.de Ger spännande insikter i de planerade åtgärderna för bättre nätverk. München -teamet ser fram emot nästa steg.