Κατασκευή τραμ στο Γιοχάνεσκιρχεν: Η κυβέρνηση σταματά ξανά τις δημοτικές υπηρεσίες!

Κατασκευή τραμ στο Γιοχάνεσκιρχεν: Η κυβέρνηση σταματά ξανά τις δημοτικές υπηρεσίες!

Η προγραμματισμένη διαδρομή του τραμ στο Γιοχάνεσκιρχεν βρίσκεται και πάλι στο χείλος του γκρεμού. Στις 3 Ιουλίου 2025, η δημοτική εταιρεία κοινής ωφελείας του Μονάχου (SWM) έπρεπε να ξεκινήσει να κάνει δοκιμές εδάφους στη διαδρομή, αλλά αυτή η εργασία ακυρώθηκε λόγω ενός επείγοντος μηνύματος από την κυβέρνηση της Άνω Βαυαρίας (ROB). Η ROB συμβουλεύει το SWM να απέχει προς το παρόν από περαιτέρω έρευνες, καθώς εκκρεμεί η έγκριση της αρμόδιας εποπτικής αρχής. Η στάση κατασκευής έρχεται σε μια ατυχή στιγμή, καθώς οι προετοιμασίες για τη σύνδεση του τραμ μήκους 700 μέτρων από την Cosimastraße με τον σταθμό Johanneskirchen του S-Bahn θα έπρεπε να έχουν ήδη ξεκινήσει.

Αυτή η καθυστέρηση δεν είναι η πρώτη: υπήρξαν προβλήματα με το έργο στο παρελθόν. Το 2023, η κοπή δέντρων και η τοποθέτηση σωλήνων σταμάτησαν επειδή παρερμηνεύτηκαν οι νομικές γνωματεύσεις. Οι δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας έχουν επίσης εκφράσει διαφορετικές απόψεις για τη νομική κατάσταση στην τρέχουσα διαδικασία έγκρισης. Ένας δικηγόρος που εκπροσωπεί τους αντιπάλους της κατασκευής της διαδρομής βλέπει την τρέχουσα κατάσταση ως ένα ακόμη πρόβλημα σε μια σειρά ατυχιών γύρω από το τραμ Johanneskirchen.

Οικοδομική άδεια και προετοιμασίες

Για να μπορέσουν να συνεχιστούν οι εργασίες, οι δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση για έγκριση και να εξηγήσουν την ανάγκη για εδαφολογικές δοκιμές. Σταμάτησαν επίσης οι προπαρασκευαστικές εργασίες για τη διαδρομή του τραμ, που θέτει σε σοβαρό κίνδυνο 149 δέντρα, εκ των οποίων τα 89 βάσει των κανονισμών προστασίας δέντρων. Ο δήμαρχος Dieter Reiter (SPD) απαιτεί να διατηρηθούν τα δέντρα κατά μήκος της διαδρομής, κάτι που συναντά την αντίσταση των κατοίκων που διαμαρτύρονται για ηχορύπανση και απώλεια χώρων πρασίνου.

Αυτές οι συνεχιζόμενες δυσκολίες με το έργο του τραμ στο Johanneskirchen ενδέχεται να έχουν αρνητικό αντίκτυπο στον σχεδιασμό και την εφαρμογή νέων λύσεων μεταφορών στο Μόναχο. Η Munich Transport Company (MVG) σχεδιάζει τη νέα διαδρομή του τραμ Westtangente, η οποία θα συνδέει πέντε συνοικίες στα δυτικά του Μονάχου. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί στη σημαντική βελτίωση της κυκλοφοριακής κατάστασης.

στιγμή στην πολιτική μεταφορών

Η MVG έχει ήδη ανακοινώσει ότι η υλοποίηση του έργου Westtangente θα ξεκινήσει αφού λάβει την ειδοποίηση έγκρισης σχεδιασμού. Το πρώτο τμήμα, που εκτείνεται μεταξύ Agnes-Bernauer-Straße και Ammerseestraße, έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2025. Η κατασκευή χωρίζεται σε πολλά τμήματα και ήδη γίνεται πολλή δουλειά στις υποδομές μεταφορών στις γειτονικές περιοχές, όπως η εγκατάσταση νερού και φυσικού αερίου.

Με περισσότερα από 3.700 δέντρα στην περιοχή του έργου, περίπου το 90% αναμένεται να διατηρηθεί, κάτι που θα καθησυχάσει τους κατοίκους και τους περιβαλλοντολόγους. Θα είναι μια συναρπαστική στιγμή για την πολιτική μεταφορών του Μονάχου: Ενώ οι δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας παλεύουν με τις προκλήσεις της διαδρομής του τραμ στο Johanneskirchen, η MVG υπόσχεται πρόοδο σε άλλους τομείς που αποσκοπούν στη βελτίωση της κινητικότητας στην πόλη.

Η τρέχουσα κατάσταση είναι μια σαφής ένδειξη του πόσο πολύπλοκα και απαιτητικά μπορεί να είναι τα έργα υποδομής. Με τόσους πολλούς εμπλεκόμενους ανθρώπους και απόψεις, μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση γύρω από τη διαδρομή του τραμ στο Johanneskirchen. tz.de και sueddeutsche.de ενημερώνει συνεχώς για τις τελευταίες εξελίξεις, ενώ η MVG επιφυλάσσει την προοπτική νέων οικοδομικών αδειών και ενημερώνει τους πολίτες για την πορεία της εφαπτομένης του τραμ δυτικά. mvg.de παρέχει συναρπαστικές πληροφορίες σχετικά με τα σχεδιαζόμενα μέτρα για καλύτερη δικτύωση στο Μόναχο. Οι άνθρωποι του Μονάχου περιμένουν με ανυπομονησία τα επόμενα βήματα.