Κτίριο τραμ στο Johanneskirchen: Η κυβέρνηση σταματά ξανά το Stadtwerke!

Κτίριο τραμ στο Johanneskirchen: Η κυβέρνηση σταματά ξανά το Stadtwerke!

Johanneskirchen, Deutschland - Το προγραμματισμένο tramstrasse στο Johanneskirchen βρίσκεται ξανά στο χείλος. Στις 3 Ιουλίου 2025, ο Stadtwerke Munich (SWM) θα πρέπει να ξεκινήσει με δείγματα εδάφους στη διαδρομή, αλλά αυτό το έργο ακυρώθηκε λόγω επείγοντος μηνύματος από την κυβέρνηση της Upper Bavaria (Rob). Ο Rob συμβουλεύει την SWM να απέχει από περαιτέρω έρευνες προς το παρόν, δεδομένου ότι η συγκατάθεση της υπεύθυνης εποπτικής αρχής εξακολουθεί να εκκρεμεί. Η στάση κατασκευής έρχεται σε μια ατυχή στιγμή, επειδή οι προετοιμασίες για τη διαδρομή σύνδεσης τραμ μήκους 700 μέτρων από την Cosimastraße στο σταθμό S-Bahn Johanneskirchen θα έπρεπε να έχουν ήδη ξεκινήσει.

Αυτή η καθυστέρηση δεν είναι η πρώτη: υπήρχαν προβλήματα με το έργο στο παρελθόν. Το 2023, η υιοθέτηση δέντρων και τα καλώδια σταμάτησαν επειδή οι νομικές συνεντεύξεις παρερμηνεύθηκαν. Στη τρέχουσα διαδικασία έγκρισης, οι δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας εξέφρασαν επίσης διαφορετικές απόψεις για τη νομική κατάσταση. Ένας δικηγόρος που εκπροσωπεί τον αντίπαλο του κτιρίου διαδρομής βλέπει μια άλλη κατανομή σε μια σειρά κακοτυχιών γύρω από το τραμ Johanneskirchen.

Αδεδομένη και προετοιμασίες για την οικοδόμηση

Για να συνεχιστεί η εργασία, οι δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση για έγκριση και να εξηγήσουν την ανάγκη για έρευνες εδάφους. Η προπαρασκευαστική εργασία για τη διαδρομή του τραμ, η οποία 149 δέντρα, συμπεριλαμβανομένων των 89, είναι κάτω από τη ρύθμιση της προστασίας των δένδρων, απειλούνται σε μεγάλο βαθμό. Ο δήμαρχος Dieter Reiter (SPD) απαιτεί να διατηρηθούν τα δέντρα στη διαδρομή, η οποία ανταποκρίνεται στην αντίσταση των κατοίκων που διαμαρτύρονται για την ηχορύπανση και την απώλεια πράσινων χώρων.

Αυτές οι συνεχιζόμενες δυσκολίες στο έργο του τραμ στο Johanneskirchen μπορούν να έχουν αρνητικό αντίκτυπο στον προγραμματισμό και την εφαρμογή νέων λύσεων κυκλοφορίας στο Μόναχο. Ο Μονάχου Verkehrsgesellschaft (MVG) σχεδιάζει τη νέα γραμμή του τραμ Westtangente, η οποία υποτίθεται ότι συνδέει πέντε περιοχές στο δυτικό Μονάχου. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί να βελτιώσει σημαντικά την κατάσταση της κυκλοφορίας.

Στιγμή στην πολιτική μεταφορών

Το MVG έχει ήδη ανακοινώσει ότι μετά την παραλαβή της ειδοποίησης έγκρισης σχεδιασμού, η εφαρμογή του έργου West Tangente θα ξεκινήσει. Το πρώτο τμήμα, το οποίο διαρκεί μεταξύ Agnes-Bernauer-Straße και Ammersestrasse, έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του 2025.

Με πάνω από 3.700 δέντρα στην περιοχή του έργου, πρέπει να διατηρηθούν περίπου το 90 %, γεγονός που καθησυχάζει τους κατοίκους και τους περιβαλλοντολόγους. Θα είναι μια συναρπαστική στιγμή για την πολιτική κυκλοφορίας του Μονάχου: ενώ οι δημοτικές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας αγωνίζονται για τις προκλήσεις στο Tramtrasse στο Johanneskirchen, η MVG υπόσχεται την πρόοδο σε άλλους τομείς που υποτίθεται ότι βελτιώνουν την κινητικότητα στην πόλη.

Η τρέχουσα κατάσταση είναι μια σαφής ένδειξη για το πόσο πολύπλοκα και προκλητικά έργα υποδομής μπορούν να είναι. Με τόσους πολλούς συμμετέχοντες και απόψεις, παραμένει να δούμε πώς αναπτύσσεται η κατάσταση γύρω από το tramstrasse στο Johanneskirchen. tz.de και sueddeutsche.de αναφέρει τις τελευταίες εξελίξεις, ενώ η MVG εξελίσσεται και οι πολίτες και οι πολίτες γύρω από τις προόδους των προόδων των προόδου Το Tram-Westtangente ενημέρωσε. mvg.de Η ομάδα του Μονάχου προσβλέπει στα επόμενα βήματα.