Tram Building i Johanneskirchen: Regeringen stopper Stadtwerke igen!

Tram Building i Johanneskirchen: Regeringen stopper Stadtwerke igen!

Johanneskirchen, Deutschland - Den planlagte sporvogne i Johanneskirchen er på randen igen. Den 3. juli 2025 skulle Stadtwerke München (SWM) starte med jordprøver på ruten, men dette arbejde blev annulleret på grund af en presserende meddelelse fra regeringen i Upper Bayern (Rob). Rob råder SWM til at afstå fra yderligere undersøgelser for tiden, da samtykke fra den ansvarlige tilsynsmyndighed stadig verserer. Konstruktionsstoppet kommer på et uheldigt tidspunkt, fordi forberedelserne til den 700 meter lange sporvognsforbindelsesrute fra Cosimastraße til S-Bahn-stationen Johanneskirchen allerede burde have startet.

Denne forsinkelse er ikke den første: der var problemer med projektet i fortiden. I 2023 blev træfældning og kabler stoppet, fordi de juridiske interviews blev fortolket. I den aktuelle godkendelsesproces udtrykte de kommunale værktøjer også forskellige udtalelser om den juridiske situation. En advokat, der repræsenterer modstanderen af ​​Route Building, ser en anden sammenbrud i en række uheld omkring sporvognen Johanneskirchen.

byggetilladelse og forberedelser

For at fortsætte arbejdet ville de kommunale værktøjer være nødt til at indsende en ansøgning om godkendelse og forklare behovet for jordundersøgelser. Det forberedende arbejde for sporvognsruten, som 149 træer, inklusive 89, er under træbeskyttelsesforordningen, truede meget. Borgmester Dieter Reiter (SPD) kræver, at træerne er bevaret på ruten, der møder modstanden fra beboerne, der klager over støjforurening og tab af grønne rum.

Disse igangværende vanskeligheder i sporvognsprojektet i Johanneskirchen kan have en negativ indflydelse på planlægningen og implementeringen af ​​nye trafikløsninger i München. München Verkehrsgesellschaft (MVG) planlægger den nye linje af sporvognen, som skal forbinde fem distrikter i det vestlige München. Denne foranstaltning er beregnet til at forbedre trafiksituationen markant.

øjeblik i transportpolitik

MVG har allerede meddelt, at implementeringen af ​​West Tangente -projektet efter modtagelse af planlægningsgodkendelsen af ​​West Tangente -projektet begynder. Det første afsnit, der løber mellem Agnes-Bernauer-Straße og AmmersSestrasse, er planlagt til at gå i drift i slutningen af ​​2025. Konstruktionen er opdelt i flere sektioner, og der er allerede gjort meget for trafikinfrastrukturen i de nærliggende distrikter, såsom installationsforanstaltninger for vand og gas.

Med over 3.700 træer i projektområdet bør omkring 90 procent bevares, hvilket beroliger beboere og miljøforkæmpere. Det vil være en spændende tid for München -trafikpolitikken: Mens de kommunale forsyningsselskaber kæmper for udfordringerne ved Tramtrasse i Johanneskirchen, lover MVG fremskridt på andre områder, der formodes at forbedre mobiliteten i byen.

Den aktuelle situation er en klar indikation af, hvor komplekse og udfordrende infrastrukturprojekter kan være. Med så mange deltagere og meninger er det tilbage at se, hvordan situationen omkring Tramstrasse i Johanneskirchen udvikler sig. tz.de og sueddeutsche.de reports throughout the latest developments, while the MVG is promising new building permits and the citizens about the progress of Tram-Westtangente informerede. mvg.de giver spændende indsigt i de planlagte mål for bedre netværk. München -teamet ser frem til de næste trin.