Jernbanekaos i Bayern: Betydelige forsinkelser på grund af byggearbejde!
Vigtig information om anlægsarbejde i Johanneskirchen: Fra den 7. juni 2025 ændres køreplanerne, og der vil være erstatningstrafik.

Jernbanekaos i Bayern: Betydelige forsinkelser på grund af byggearbejde!
Byggearbejdet på hovedbanen til Deutsche Bahn i Bayern er begyndt. Fra i dag den 7. juni 2025 til den 13. juni 2025 vil der være nogle ændringer i jernbanetrafikken på grund af omfattende anlægsarbejder. [news.de rapporterer det …](https://www.news.de/reisen-und-leben/858681043/deutsche-bahn-news-fuer-bayern-baustelleninformation-zur-linie-st ammleitung-am-samstag-7-6-05-00-uhr-durchgehend-bis-fr-13-6-04-00-uhr-infos-ueber-aktuelle-db-melden-im-fahrplan/1/)
Ændringerne påvirker S-Bahn-linjerne mellem Pasing og Ostbahnhof samt forbindelserne til Giesing, Riem, Trudering og Johanneskirchen. Rejsende bør forberede sig på alternative busforbindelser mellem Isartor og Ostbahnhof og mellem Ostbahnhof og Riem/Trudering/Johanneskirchen.
Vigtige tidsplanændringer
Dette er de specifikke ændringer for S-Bahn-linjerne:
- S 1: Züge beginnen und enden am Hauptbahnhof (Gleis 27-35), halten nicht an der Hackerbrücke.
- S 2: Züge Richtung Petershausen/Altomünster enden am Isartor, in Richtung Erding am Ostbahnhof (Gleis 6-14), ohne Halt in Riem.
- S 3: Züge in Richtung Mammendorf beginnen und enden am Isartor, während die Züge in Richtung Giesing planmäßig fahren.
- S 4: Züge nach Geltendorf enden am Heimeranplatz (Gleis 11), während die Züge nach Trudering zwischen Pasing und Trudering ausfallen.
- S 5: Züge in Richtung Kreuzstraße beginnen und enden in Giesing; alle Verbindungen nach Pasing fallen ebenfalls aus.
- S 6: Züge nach Tutzing enden in Pasing, während die Züge nach Ebersberg in Trudering enden, mit Ersatzverkehr zwischen Trudering (Haar) und Ostbahnhof.
- S 7: Züge fahren planmäßig in Richtung Wolfratshausen.
- S 8: Züge in Richtung Herrsching starten in Pasing. Reise in Richtung Flughafen beginnt in Johanneskirchen, ebenfalls mit Ersatzverkehr bis Ostbahnhof.
- S 20: Alle Züge fallen komplett aus.
Punktlighed under observation
Punktligheden af Deutsche Bahn er fortsat et meget diskuteret emne. I 2023 var 64 % af fjerntogene til tiden, hvilket repræsenterer et lille fald i forhold til året før. DB Regio-togene var derimod i stand til at opnå en tiltalende punktlighed på 92-93 % i årets første kvartal. zeit.de rapporterer, at ...
Byggepladser, renoveringer og andre forstyrrelser påvirker ofte tidsplanen, som det også fremgår af det aktuelle renoveringsarbejde. Deutsche Bahn planlægger at forbedre sin byggepladsstyring i fremtiden for bedre at regulere trafikstrømmene og minimere forsinkelser.
Rejsende kan nemt finde opdateret information om køreplansafvigelser og byggepladser online for at undgå potentielle problemer under deres rejse i god tid. Det er tilbage at håbe, at det kommende arbejde i sidste ende vil sikre bedre infrastruktur og mere pålidelig jernbanetransport.
