Železniční chaos v Bavorsku: Značná zpoždění kvůli stavebním pracím!
Důležité informace o stavebních pracích v Johanneskirchenu: Od 7. června 2025 dochází ke změně jízdních řádů a náhradnímu provozu.

Železniční chaos v Bavorsku: Značná zpoždění kvůli stavebním pracím!
Stavební práce na hlavní trati Deutsche Bahn v Bavorsku začaly. Ode dneška, 7. června 2025 do 13. června 2025, dojde v důsledku rozsáhlých stavebních prací ke změnám v železniční dopravě. Informuje o tom [news.de …](https://www.news.de/reisen-und-leben/858681043/deutsche-bahn-news-fuer-bayern-baustelleninformation-zur-linie-st ammleitung-am-samstag-7-6-05-00-uhr-durchgehend-bis-fr-13-6-04-00-uhr-infos-ueber-aktuelle-db-melden-im-fahrplan/1/)
Změny se dotknou linek S-Bahn mezi Pasingem a Ostbahnhof a také spojení do Giesing, Riem, Trudering a Johanneskirchen. Cestující by se měli připravit na alternativní autobusovou dopravu mezi Isartorem a Ostbahnhof a mezi Ostbahnhof a Riem/Trudering/Johanneskirchen.
Důležité změny jízdních řádů
Toto jsou konkrétní změny pro linky S-Bahn:
- S 1: Züge beginnen und enden am Hauptbahnhof (Gleis 27-35), halten nicht an der Hackerbrücke.
- S 2: Züge Richtung Petershausen/Altomünster enden am Isartor, in Richtung Erding am Ostbahnhof (Gleis 6-14), ohne Halt in Riem.
- S 3: Züge in Richtung Mammendorf beginnen und enden am Isartor, während die Züge in Richtung Giesing planmäßig fahren.
- S 4: Züge nach Geltendorf enden am Heimeranplatz (Gleis 11), während die Züge nach Trudering zwischen Pasing und Trudering ausfallen.
- S 5: Züge in Richtung Kreuzstraße beginnen und enden in Giesing; alle Verbindungen nach Pasing fallen ebenfalls aus.
- S 6: Züge nach Tutzing enden in Pasing, während die Züge nach Ebersberg in Trudering enden, mit Ersatzverkehr zwischen Trudering (Haar) und Ostbahnhof.
- S 7: Züge fahren planmäßig in Richtung Wolfratshausen.
- S 8: Züge in Richtung Herrsching starten in Pasing. Reise in Richtung Flughafen beginnt in Johanneskirchen, ebenfalls mit Ersatzverkehr bis Ostbahnhof.
- S 20: Alle Züge fallen komplett aus.
Dochvilnost pod dohledem
Velmi diskutovaným tématem zůstává dochvilnost Deutsche Bahn. V roce 2023 jezdilo včas 64 % dálkových vlaků, což představuje mírný pokles oproti předchozímu roku. Na druhou stranu vlaky DB Regio dokázaly v prvním čtvrtletí roku dosáhnout příjemné přesnosti 92–93 %. zeit.de uvádí, že ...
Staveniště, rekonstrukce a další poruchy často ovlivňují jízdní řád, jak je zřejmé i z aktuálních rekonstrukčních prací. Deutsche Bahn plánují v budoucnu zlepšit řízení staveniště, aby lépe regulovaly dopravní proudy a minimalizovaly zpoždění.
Cestovatelé mohou snadno najít aktuální informace o odchylkách v jízdním řádu a stavbách online, aby se včas vyhnuli případným problémům během cesty. Nezbývá než doufat, že nadcházející práce nakonec zajistí lepší infrastrukturu a spolehlivější železniční dopravu.