Heute ist der 28.02.2026 und in München-Steinhausen hat sich ein spannendes Kapitel in der Welt des Schienenverkehrs aufgetan. Boldyn Networks, ein britisches Unternehmen, hat in Kooperation mit der Deutschen Bahn (DB) einen erfolgreichen Test für private 5G-Netzwerke durchgeführt. Dabei wurde erstmals ein S-Bahn-Zug aus der Ferne gesteuert, was nicht nur die Effizienz steigert, sondern auch die Sicherheit der Abläufe im Schienenverkehr erhöht.
Der Test fand im S-Bahn-Depot in München-Steinhausen statt, wo ein umgerüstetes Fahrzeug der Baureihe 423 per Fernlenkung von einer Betriebsstation aus gesteuert wurde. Diese innovative Technologie, bekannt als Remote Train Operation (RTO), nutzt Echtzeit-Videoübertragungen über das private 5G-Netzwerk von Boldyn. Dadurch entfällt die Notwendigkeit für Lokführer, zum Fahrzeug zu gehen und gegebenenfalls die Fahrerkabine zu wechseln. Rüdiger Hnyk, Chief Operational Officer von Boldyn Networks Germany, betont die Bedeutung stabiler und latenzarmer Kommunikation für den Fernbetrieb.
Die Vorteile privater 5G-Netzwerke
Private 5G-Netzwerke bieten nicht nur sicheren und leistungsstarken Empfang in abgeschlossenen Bereichen wie Industriegeländen, sondern ermöglichen auch eine vorausschauendere Fahrweise. Die Live-Übertragung von Informationen an den Führerraum könnte insbesondere an kritischen Punkten wie Bahnübergängen eine wichtige Rolle spielen. Die DB hat bereits einen Rahmenvertrag mit Boldyn über Planung, Aufbau und Unterhalt dieser Netzwerke unterzeichnet, wobei Details zur Höhe des Vertrags nicht veröffentlicht wurden.
Die Anwendungsfälle für diese Technologie sind vielfältig. Neben dem Rangieren im Depot und der Fernlenkung in der Instandhaltung könnten private 5G-Netzwerke auch in anderen Bereichen des Fernverkehrs implementiert werden. Ein Beispiel findet sich in den DB-Fahrzeuginstandhaltungswerken in Krefeld und Cottbus, wo Boldyn Lösungen entwickelt hat. Krefeld fungiert als Erprobungsstandort, während in Cottbus ein erstes produktives 5G-Campusnetz für die Instandhaltung installiert wurde.
Ein Blick in die Zukunft
Die Entwicklungen im Bereich der 5G-Technologie sind nicht nur auf den Schienenverkehr beschränkt. Auch in anderen Bereichen, wie beispielsweise im Straßenverkehr, zeigen sich vielversprechende Ansätze. Das Projekt 5GoIng, gefördert vom BMDV, präsentiert Forschungsergebnisse zur Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur. Hierbei werden innovative Technologien wie 5G-gesteuerte LED-Beleuchtung zur Sicherheit an Fußgängerüberwegen oder die Entwicklung eines Dashboards für die Live-Analyse des Verkehrs vorgestellt. Solche Projekte unterstreichen die Notwendigkeit, die digitale Infrastruktur weiter auszubauen und neue Mobilitätstechnologien zu erproben.
Insgesamt festigt der erfolgreiche Test von Boldyn Networks die Rolle des Unternehmens als Infrastrukturpartner für die digitale Transformation im Schienenverkehr. Die enge Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn sowie die vielversprechenden Testresultate lassen auf eine zukunftsorientierte Entwicklung hoffen, die sowohl die Sicherheit als auch die Effizienz im öffentlichen Verkehr weiter steigern könnte. Wer weiß, vielleicht sitzen wir bald alle in einem Zug, der uns sicher und effizient durch die Lande bringt, gesteuert von der Magie der 5G-Technologie.
Für weitere Informationen zu diesem Thema, werfen Sie einen Blick auf die Artikel von Eurailpress und Boldyn. Auch die Forschungsprojekte wie 5GoIng, die unter Fraunhofer vorgestellt werden, zeigen, wie wichtig die Weiterentwicklung dieser Technologien für die Zukunft der Mobilität ist.