Νέο νυχτερινό λεωφορείο: Ο Moosach κλείνει το χάσμα με το Allach και το Untermenzing!

Νέο νυχτερινό λεωφορείο: Ο Moosach κλείνει το χάσμα με το Allach και το Untermenzing!

Allach-Untermenzing, Deutschland - Στο Μόναχο σύντομα θα υπάρξει μια νέα νυχτερινή γραμμή λεωφορείου που συνδέει σημαντικούς σταθμούς S-Bahn στα βορειοδυτικά της πόλης. Αυτή η πρωτοβουλία ωφελεί τις νυχτερινές κουκουβάγιες και τους ταξιδιώτες, οι οποίοι δεν έχουν λογικές δημόσιες συγκοινωνιακές συνδέσεις με το Allach, το Untermenzing και το Karlsfeld μετά το τέλος του S2. According to tz.de will be in operation from 1:30 a.m. to 5 π.μ.

Η αίτηση για την εισαγωγή αυτής της νυχτερινής λεωφορείου εισήχθη από το FDP στην περιφερειακή επιτροπή Allach-Untermenzing και στο Δημοτικό Συμβούλιο και βρήκε ομόφωνη υποστήριξη. Ο Karsten Geßner από το FDP δήλωσε ότι με το τέλος του S2 υπάρχει ένα σημαντικό κενό στην πρόσβαση, το οποίο πρέπει επειγόντως να κλείσει. Η εφαρμογή MVV παρουσιάζει επί του παρόντος κενό από τις 1:50 π.μ. έως τις 5:09 π.μ. για το Untermenzing. Οι άλλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί είναι παρόμοιοι. Για τους νέους, μόνο το ακριβό μονοπάτι έναντι των ταξί ή της Uber, το οποίο επίσης μεταφέρει κινδύνους, παραμένει υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών.

ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση

Το νυχτερινό λεωφορείο όχι μόνο θα προσφέρει έναν φθηνό τρόπο για να εξασφαλίσει τη σύνδεση μεταξύ των περιοχών, αλλά και να οδηγήσει πρόσθετες στάσεις για να εξασφαλιστεί καλύτερη προσβασιμότητα. Ο στόχος είναι να συγχρονιστεί η άφιξη του U3 στο Moosach και έτσι να επιτρέψει στους κατοίκους και τους επισκέπτες να επιστρέψουν μια άνετη επιστροφή. Μια καλή σύνδεση λεωφορείου μπορεί να είναι ένα πραγματικό πλεονέκτημα εδώ, ειδικά τα σαββατοκύριακα, όπου το U3 ήδη τρέχει σε 30 λεπτά.

Η νυχτερινή κυκλοφορία έχει μακρά παράδοση στη Γερμανία. Ήταν ιδιαίτερα επεκτάθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1980 για να προσφέρει στους νέους επιλογές ασφαλούς επιστροφής μετά από ένα βράδυ στην πόλη, όπως μπορεί να διαβαστεί στο wikipedia . Έκτοτε, τα νυχτερινά λεωφορεία και οι ασθένειες αποτελούν ουσιαστικό μέρος των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών και διασφαλίζουν ότι ορισμένη κινητικότητα είναι επίσης εγγυημένη τη νύχτα.

Το μέλλον της κινητικότητας στο Μόναχο

Με τη νέα νυχτερινή γραμμή λεωφορείων, η πόλη αποτελεί παράδειγμα για περισσότερες μεταφορές και ασφάλεια τη νύχτα. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς ακόμη και μετά το σκοτάδι, γεγονός που έχει θετική επίδραση στην ποιότητα ζωής στις περιοχές. Παρόμοια μοντέλα έχουν ήδη εφαρμοστεί με επιτυχία σε άλλες γερμανικές πόλεις, γεγονός που δείχνει ότι μια καλά σκέψη -out νυχτερινή ιδέα είναι πολύ δημοφιλής παντού.

Θα αποδειχθεί εάν το νυχτερινό λεωφορείο μπορεί πραγματικά να κλείσει το κενό προσβασιμότητας, αλλά η προσέγγιση είναι πολλά υποσχόμενη και θα μπορούσε να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο για κινητικότητα στο βόρειο τμήμα του Μονάχου. Η πρόβλεψη για τα πρώτα ταξίδια αυξάνεται και δείχνει ότι όχι μόνο η ημέρα, αλλά και η νύχτα στο Μόναχο, έχει ποικίλες ευκαιρίες να προσφέρει.