Ny natbuslinje: Moosach lukker kløften for Allach og Untermenzing!

Neue Nachtbus-Linie ab Moosach: Erschließt S-Bahnhöfe Allach, Untermenzing und Karlsfeld, um Transportlücken zu schließen.
Ny natbuslinje fra Moosach: Udvikler S-Bahn-stationer Allach, Untermenzing og Karlsfeld til at lukke transporthuller. (Symbolbild/MM)

Ny natbuslinje: Moosach lukker kløften for Allach og Untermenzing!

Allach-Untermenzing, Deutschland - I München vil der snart være en ny natbuslinje, der forbinder vigtige S-Bahn-stationer i den nordvestlige del af byen. Dette initiativ gavner Night Owls and Travellers, der ikke har nogen fornuftige offentlige transportforbindelser til Allach, Untermenzing og Karlsfeld efter afslutningen af S2. I henhold til tz.de Will Be In On Oerceosach-93840349.html "> tz.de A.M. til 5 A.M.

Ansøgningen om introduktion af denne natbuslinje blev bragt ind af FDP i distriktsudvalget Allach-Uttermenzing og i byrådet og fandt enstemmig støtte. Karsten Geßner fra FDP oplyste, at der med slutningen af S2 er et betydeligt hul i adgangen, som presserende skal lukkes. MVV -appen viser i øjeblikket et hul fra kl. 1:50 til 5:09 til Untermenzing; De andre togstationer er ens. For unge mennesker forbliver kun den dyre sti over taxaer eller Uber, der også bærer risici, under påvirkning af alkohol eller stoffer.

et trin i den rigtige retning

Natbussen vil ikke kun tilbyde en billig måde at sikre forbindelsen mellem distrikterne, men også for at skabe yderligere stop for at sikre bedre tilgængelighed. Målet er at synkronisere U3's ankomst til Moosach og således gøre det muligt for beboerne og gæsterne at returnere et behageligt afkast. En god busforbindelse kan være et rigtigt plus her, især i weekenderne, hvor U3 allerede kører gennem 30 minutter.

Nattrafik har en lang tradition i Tyskland. Det blev især udvidet i slutningen af 1980'erne for at tilbyde unge menneskers sikre returmuligheder efter en aften i byen, som det kan læses på wikipedia . Siden da har natbusser og -vundne været en væsentlig del af lokal offentlig transport og sikrer, at visse mobilitet også er garanteret om natten.

Mobilitetens fremtid i München

Med den nye natbuslinje er byen et eksempel på mere transport og sikkerhed om natten. Flere og flere mennesker bruger offentlig transport, selv efter mørke, hvilket har en positiv effekt på livskvaliteten i distrikterne. Lignende modeller er allerede blevet implementeret med succes i andre tyske byer, hvilket viser, at et godt tanke -ud nattetrafikkoncept er meget populært overalt.

Det vil blive vist, om natbussen faktisk kan lukke tilgængelighedsgabet, men fremgangsmåden er lovende og kan åbne et nyt kapitel for mobilitet i det nordlige München. Forventningen til de første ture vokser og viser, at ikke kun dagen, men også natten i München, har en række muligheder for at tilbyde.

Details
OrtAllach-Untermenzing, Deutschland
Quellen