Siemens investerar 250 miljoner euro: framtiden för tågproduktion i München!

Siemens eröffnet modernste Zugfabrik in München-Allach mit 250 Millionen Euro Investition und Schaffung von 500 Arbeitsplätzen.
Siemens öppnar den senaste tågfabriken i München-Allach med 250 miljoner euro investeringar och skapande av 500 jobb. (Symbolbild/MM)

Siemens investerar 250 miljoner euro: framtiden för tågproduktion i München!

München-Allach, Deutschland - I den bayerska huvudstaden händer mycket i området för järnvägsindustrin. På måndag öppnades ett nyutökat och moderniserat tågtillverkningsarbete från Siemens i München-Allach-distriktet. Totalt flödade 250 miljoner euro in i utvidgningen av denna anläggning, som nu anses vara en av de mest moderna i Europa. Siemens sätter således ett tydligt tecken på framtiden för rörlighet i Tyskland. Enligt onvista och artificial.

Med det nya arbetet skapas över 500 nya jobb, vilket höjer arbetskraften till cirka 2500 anställda. Användningsområdet fördubblas till mer än 100 000 kvadratmeter, vilket inte bara skapar produktionskapacitet för upp till 385 Vectron -lok och 180 personbilar per år, utan tredubblas också servicekapacitet för underhåll. Tre -tidstjänstkapaciteten uppnås genom modern teknik som laserinstallation eller digitala tvillingar som kommer att användas för underhåll. siemens betonar vikten av dessa innovationer för Munchen.

digitalisering som en nyckel till framtiden

En central komponent i strategin för Siemens Mobility är digitalisering. Detta används inte bara för att förbättra produktionsprocesserna, utan också för intelligent underhåll och optimering av hela infrastrukturen. I ett gemensamt projekt med S-Bahn München slogs till exempel data om API: er för att öka företagets effektivitet. According to information from Lok Report shows Siemens Mobility on the upcoming innotrans 2024 Teknologier för CO2 -fotavtrycket för järnvägsindustrin kan minskas avsevärt.

Implementeringen av dessa strategier är allt annat än en säker framgång. Trots den positiva utvecklingen och en ökning av försäljningen med 22% under andra kvartalet i år står Mobility Division inför utmaningar. Kritiska röster från investerarens läger pekar till den för närvarande låga operativa marginalen, vilket väcker frågan om divisionen isoleras att vara helt involverad för att ytterligare förbättra kapitaleffektiviteten. Roland Busch, VD för Siemens, förblir emellertid optimistisk och betonar vikten av kundkonton och den höga ordningen som ökar planeringssäkerheten.

En titt på framtiden

Med den nya anläggningen i München-Allach visar Siemens att du är väl positionerad för att reagera på järnvägsindustrins utmaningar. Moderniseringen av tågproduktionen är inte bara ett steg mot framtiden, utan också ett tydligt tecken på att Siemens säkerställer innovationer med en god hand och driver den digitala omvandlingen av järnvägsindustrin.

Potentialen för dessa tekniker kan öka järnvägsförmågan avsevärt, öka energieffektiviteten och förbättra kundservice. Kursen för morgondagens rörlighet är därför inställd, men det återstår att se hur den strategiska orienteringen i den framtida Siemens -portföljen kommer att utvecklas.

Details
OrtMünchen-Allach, Deutschland
Quellen