A Siemens 250 millió eurót fektet be: a vonatgyártás jövője Münchenben!

Siemens eröffnet modernste Zugfabrik in München-Allach mit 250 Millionen Euro Investition und Schaffung von 500 Arbeitsplätzen.
A Siemens megnyitja a legújabb vonatgyárat München-Allachban, 250 millió euró beruházással és 500 munkahely létrehozásával. (Symbolbild/MM)

A Siemens 250 millió eurót fektet be: a vonatgyártás jövője Münchenben!

München-Allach, Deutschland - A bajor fővárosban sok minden történik a vasúti ipar területén. Hétfőn egy újonnan kibővített és modernizált vonatgyártási munkát nyitottak a Siemens-ből a München-Allach körzetben. Összesen 250 millió euró folyt a létesítmény bővítéséhez, amelyet ma Európában az egyik legmodernebbnek tartanak. A Siemens tehát egyértelmű jele a mobilitás jövőjének Németországban. A onvista és a művészeti intelligencia szerint.

Az új munkával több mint 500 új munkahely jön létre, ami a munkaerőt mintegy 2500 alkalmazottra növeli. A felhasználási terület megduplázódik több mint 100 000 négyzetméterre, ami nemcsak termelési kapacitást hoz létre akár 385 vektronos mozdony és 180 személygépkocsi számára, hanem a karbantartási kapacitást is megháromszorozhatja. A háromidejű szolgáltatási kapacitást olyan modern technológiák, például lézeres telepítés vagy digitális ikrek érik el, amelyeket karbantartáshoz használnak. siemens Hangsúlyozza ezen innovációk fontosságát a munich.

A digitalizálás a jövő kulcsaként

A Siemens mobilitás stratégiájának központi eleme a digitalizálás. Ezt nemcsak a termelési folyamatok javítására, hanem a teljes infrastruktúra intelligens karbantartására és optimalizálására is használják. Például az S-Bahn München-vel közös projektben az API-kkal kapcsolatos adatok egyesülnek a vállalat hatékonyságának növelése érdekében. A lok jelentése lok jelentése lok jelentési lok jelentése címe szerint. Az Innotrans 2024 A vasúti ipar CO2 lábnyomának technológiái jelentősen csökkenthetők.

Ezeknek a stratégiáknak a végrehajtása nem más, mint egy biztos siker. Annak ellenére, hogy a pozitív fejlemények és az eladások 22% -kal növekedtek az év második negyedévében, a mobilitási osztály kihívásokkal kell szembenéznie. A befektetői tábor kritikus hangjai a jelenleg alacsony operatív marginig mutatnak, ami felveti a kérdést, hogy a divízió teljes mértékben részt vesz -e a tőke hatékonyságának további javítása érdekében. Roland Busch, a Siemens vezérigazgatója azonban optimista marad, és hangsúlyozza az ügyfélszámlák fontosságát és a tervezési biztonságot növelő magas szintű készletek fontosságát.

A jövőbe nézzen

A müncheni Allachban található új növénynél a Siemens azt mutatja, hogy jó helyzetben van a vasúti ipar kihívásaira. A vonatgyártás korszerűsítése nem csak a jövő felé mutató lépés, hanem egyértelmű jele annak is, hogy a Siemens jó kézzel biztosítja az innovációkat, és elősegíti a vasúti ipar digitális átalakulását.

Ezeknek a technológiáknak a lehetőségei jelentősen növelhetik a vasúti kapacitást, növelhetik az energiahatékonyságot és javíthatják az ügyfélszolgálatot. Ezért beállítják a holnap mobilitásának tanfolyamát, de még nem kell látni, hogy a stratégiai orientáció a jövőben a Siemens portfóliójában hogyan fog kialakulni.

Details
OrtMünchen-Allach, Deutschland
Quellen