Siemens sijoittaa 250 miljoonaa euroa: Junatuotannon tulevaisuus Münchenissä!

Siemens eröffnet modernste Zugfabrik in München-Allach mit 250 Millionen Euro Investition und Schaffung von 500 Arbeitsplätzen.
Siemens avaa München-Allantin viimeisimmän junatehtaan 250 miljoonan euron sijoituksen ja 500 työpaikan luomisen. (Symbolbild/MM)

Siemens sijoittaa 250 miljoonaa euroa: Junatuotannon tulevaisuus Münchenissä!

München-Allach, Deutschland - Baijerin pääkaupungissa tapahtuu paljon rautatieteollisuuden alueella. München-Alachin alueella avattiin maanantaina hiljattain laajennettu ja nykyaikaistettu junan valmistustyö Siemensistä. Yhteensä 250 miljoonaa euroa virtaa tämän laitoksen laajennukseen, jota pidetään nyt yhtenä nykyaikaisimmista Euroopassa. Siemens asettaa siten selkeän merkin liikkuvuuden tulevaisuudesta Saksassa. Onvista ja keinotekoinen tiedustelu.

Uuden työn avulla luodaan yli 500 uutta työpaikkaa, mikä nostaa työvoiman noin 2500 työntekijään. Käyttöalue kaksinkertaistuu yli 100 000 neliömetriin, mikä ei vain luo tuotantokapasiteettia jopa 385 Vectron -veturille ja 180 henkilöautolle vuodessa, mutta myös kolminkertaistaa huoltokapasiteetin. Kolme -aikapalvelukapasiteetti saavutetaan nykyaikaisella tekniikalla, kuten laserasennuksella tai digitaalisilla kaksosilla, joita käytetään ylläpitoon. Siemens korostaa Munchin innovaatioiden merkitystä.

digitalisointi avaimena tulevaisuuteen

Keskeinen komponentti Siemensin liikkuvuuden strategiassa on digitalisointi. Tätä ei käytetä vain tuotantoprosessien parantamiseen, vaan myös koko infrastruktuurin älykäs ylläpitoon ja optimointiin. Esimerkiksi S-Bahn Münchenin kanssa tehdyssä yhteisessä projektissa sovellusliittymät yhdistetään yrityksen tehokkuuden lisäämiseksi.

Näiden strategioiden toteuttaminen on kaikkea muuta kuin varma menestys. Huolimatta positiivisesta kehityksestä ja myynnin kasvusta 22% tämän vuoden toisella neljänneksellä, liikkuvuusosasto kohtaa haasteita. Kriittiset äänet sijoittajan leirintäpisteestä tällä hetkellä alhaiseen operatiiviseen marginaaliin, mikä herättää kysymyksen siitä, eristettyjä divisioona pääoman tehokkuuden parantamiseksi edelleen. Siemensin toimitusjohtaja Roland Busch on kuitenkin edelleen optimistinen ja korostaa asiakastilien ja korkean tilauksen osakekannan merkitystä, jotka lisäävät suunnitteluturvallisuutta.

Katso tulevaisuuteen

München-Allachin uuden kasvin kanssa Siemens osoittaa, että sinulla on hyvät mahdollisuudet reagoida rautatieteollisuuden haasteisiin. Junatuotannon nykyaikaistaminen ei ole vain askel kohti tulevaisuutta, vaan myös selkeä merkki siitä, että Siemens varmistaa innovaatiot hyvällä kädellä ja ajaa rautatieteollisuuden digitaalista muutosta.

Näiden tekniikoiden potentiaali voisi lisätä merkittävästi rautatiekapasiteettia, lisätä energiatehokkuutta ja parantaa asiakaspalvelua. Huomisen liikkuvuuden kurssi on siis asetettu, mutta on vielä nähtävissä, kuinka tulevaisuuden Siemens -portfolion strateginen suuntautuminen kehittyy.

Details
OrtMünchen-Allach, Deutschland
Quellen