Η Siemens επενδύει 250 εκατομμύρια ευρώ: το μέλλον της παραγωγής τρένων στο Μόναχο!

Η Siemens επενδύει 250 εκατομμύρια ευρώ: το μέλλον της παραγωγής τρένων στο Μόναχο!

München-Allach, Deutschland - Στην πρωτεύουσα της Βαυαρίας, συμβαίνουν πολλά στην περιοχή της σιδηροδρομικής βιομηχανίας. Τη Δευτέρα, άνοιξε μια νεοσυσταθείσα και εκσυγχρονισμένη παραγωγή τρένων από τη Siemens στην περιοχή του Μονάχου-Allach. Συνολικά 250 εκατομμύρια ευρώ έρχονται στην επέκταση αυτής της εγκατάστασης, η οποία θεωρείται τώρα μία από τις πιο σύγχρονες στην Ευρώπη. Έτσι, η Siemens θέτει ένα σαφές σημάδι του μέλλοντος της κινητικότητας στη Γερμανία. Σύμφωνα με το onvista και τέλη νοημοσύνη.

Με το νέο έργο, δημιουργούνται πάνω από 500 νέες θέσεις εργασίας, γεγονός που αυξάνει το εργατικό δυναμικό σε περίπου 2.500 υπαλλήλους. Η περιοχή χρήσης διπλασιάζεται σε πάνω από 100.000 τετραγωνικά μέτρα, τα οποία όχι μόνο δημιουργούν ικανότητες παραγωγής για έως και 385 μηχανές Vectron και 180 επιβατικά αυτοκίνητα το χρόνο, αλλά και τριπλασιάζουν τις ικανότητες εξυπηρέτησης για συντήρηση. Η χωρητικότητα των τριών υπηρεσιών επιτυγχάνεται με σύγχρονες τεχνολογίες όπως η εγκατάσταση λέιζερ ή τα ψηφιακά δίδυμα που θα χρησιμοποιηθούν για συντήρηση. siemens

Ψηφιοποίηση ως κλειδί για το μέλλον

Ένα κεντρικό στοιχείο στη στρατηγική της κινητικότητας της Siemens είναι η ψηφιοποίηση. Αυτό δεν χρησιμοποιείται μόνο για τη βελτίωση των διαδικασιών παραγωγής, αλλά και για την έξυπνη συντήρηση και βελτιστοποίηση ολόκληρης της υποδομής. Σε ένα κοινό έργο με το S-Bahn Munich, για παράδειγμα, τα δεδομένα σχετικά με τα API συγχωνεύονται για να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα της εταιρείας. Σύμφωνα με πληροφορίες από το

Η εφαρμογή αυτών των στρατηγικών είναι οτιδήποτε άλλο παρά μια σίγουρη επιτυχία. Παρά τις θετικές εξελίξεις και την αύξηση των πωλήσεων κατά 22% το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, το τμήμα κινητικότητας αντιμετωπίζει προκλήσεις. Κρίσιμες φωνές από το στρατόπεδο επενδυτών στο επί του παρόντος χαμηλό λειτουργικό περιθώριο, το οποίο εγείρει το ερώτημα εάν η διαίρεση που απομονώνεται να συμμετέχει πλήρως προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η απόδοση κεφαλαίου. Ωστόσο, ο Roland Busch, Διευθύνων Σύμβουλος της Siemens, παραμένει αισιόδοξος και υπογραμμίζει τη σημασία των λογαριασμών των πελατών και του μετοχικού κεφαλαίου που αυξάνουν την ασφάλεια του σχεδιασμού.