Siemens investerar 250 miljoner euro: Ny start i München-Allach!

Siemens investerar 250 miljoner euro: Ny start i München-Allach!

München-Allach, Deutschland - Siemens Mobility har tagit upp ett stort projekt i München-allach. Med en investering på 250 miljoner euro skapas en av de modernaste produktionsanläggningarna för järnvägsfordon i Europa här. Denna expansion går hand i hand med skapandet av över 500 nya jobb och en fördubbling av produktionsområdet till mer än 100 000 m². The total number of employees at the location will increase to around 2,500, such as Railway "> Gazette reported.

Arbetet i Allach, som anses vara den centrala produktionsanläggningen för Vectron -loken, har redan bevisat sig utmärkt. Sedan hans idrifttagning har över 1 700 fyraxlokomotiv tillverkats där, med totalt över 2 700 beställningar. Siemens Mobility VD Michael Peter betonar att effektiviteten och innovationen i denna expansion bidrar till tillverkningens konkurrenskraft i Tyskland. Han betonar att Vectron -plattformen har revolutionerat lokomotivverksamheten i 15 år.

Teknologiska innovationer och ökning av effektiviteten

En titt på siffrorna visar att produktionshastigheten för Vectron-loken har ökat betydligt från 90 lok per år 2015 till mer 385. I framtiden kan arbetet till och med producera en färdig lok och tre lokkablar om dagen. Dessa siffror bevisar den ökade effektiviteten och den tekniska utvecklingen, som också inkluderar nya verktyg som lasersvetsningsteknik och digitala mjukvarulösningar, rapporter järnvägsteknologi .

Nya perspektiv för rörlighet

Under utvidgningen planeras också produktionen av Vectouro-personbilar i Allach, med en potential på upp till 180 bilar per år. Tillverkningen av alla dessa Vectron-baserade produkter på en plats är en milstolpe som är positivt bokning för många. Det nya servicecentret kommer nästan att tillhandahålla fyra nya underhållsspår och specialiserade workshops för boggier och hjuluppsättningar samtidigt, vilket gör platsen ännu mer central för vår europeiska rörlighet.

Naturligtvis förblir Siemens med sådana innovationssteg också skyldiga till Tyskland. I detta sammanhang betonar Roland Busch, VD för Siemens AG, att mer än 85% av komponenterna i Vectron -familjen är gemensamt mellan de olika typerna. Detta bidrar till lokomotivens underhållsvriendlighet och anpassningsbarhet, som är mycket populär i branschen. Enligt Forbes är Siemens själv ett av de 100 största företagen i världen och förbättrar kontinuerligt sin position.

Expansion i Allach visar att Siemens har en bra hand när det gäller rörlighetens framtid. Kombinationen av moderna teknikmetoder, intelligent design och ett tydligt fokus på morgondagens digitala krav är lovande. Alla håller med: här är inte bara investerad i infrastruktur, utan också i transportens framtid i Europa.