Siemens investerer 250 millioner euro: en ny begynnelse i München-Allach!

Siemens investerer 250 millioner euro: en ny begynnelse i München-Allach!

Siemens Mobility har satt opp et stort prosjekt i München-Allach. Med en investering på 250 millioner euro vil et av de mest moderne produksjonsanleggene for jernbanekjøretøy i Europa bli skapt her. Denne utvidelsen er ledsaget av opprettelsen av over 500 nye arbeidsplasser og en dobling av produksjonsarealet til mer enn 100 000 m². Totalt antall ansatte på stedet vil øke til rundt 2.500 Jernbanetidende rapportert.

Fabrikken i Allach, som regnes som det sentrale produksjonsanlegget for Vectron-lokomotiver, har allerede vist seg å være utmerket. Siden den ble satt i drift har det blitt produsert over 1700 fireakslede lokomotiver der, med totalt over 2700 bestillinger. Siemens Mobility-sjef Michael Peter understreker at effektiviteten og innovasjonen til denne utvidelsen bidrar til konkurranseevnen til produksjonen i Tyskland. Han understreker at Vectron-plattformen har revolusjonert lokomotivvirksomheten i 15 år.

Teknologiske innovasjoner og økt effektivitet

En titt på tallene viser at produksjonstakten til Vectron-lokomotiver har økt betydelig – fra 90 lokomotiver per år i 2015 til nå 385. I fremtiden vil fabrikken til og med kunne produsere ett ferdig lokomotiv og tre lokomotivkabler per dag. Disse tallene viser økt effektivitet og teknologisk utvikling, som også inkluderer nye verktøy som lasersveiseteknologi og digitale programvareløsninger. Jernbaneteknologi.

Spesielt bemerkelsesverdig er introduksjonen av Railigent X, en data- og analyseprogramvare for lokomotivytelsesovervåking. Takket være disse digitale innovasjonene vil lokomotiver i fremtiden kunne fjernbetjentes, noe som ikke bare øker effektiviteten, men også sikrer mindre nedetid. I tillegg vil tung vedlikeholdskapasitet bli tredoblet innen utgangen av 2026, noe som øker antallet lokomotivoverhalinger som utføres årlig fra 24 til 80, rapporteres det.

Nye perspektiver for mobilitet

Som en del av utvidelsen planlegges også produksjon av Vectouro personbiler i Allach, med et potensial på opptil 180 biler per år. Produksjonen av alle disse Vectron-baserte produktene på ett sted er en milepæl som har en positiv innvirkning på mange mennesker. Det nye servicesenteret vil gi fire nye vedlikeholdsspor og spesialiserte verksteder for boggier og hjulsett nesten samtidig, noe som gjør plasseringen enda mer sentral for vår europeiske mobilitet.

Selvfølgelig forblir Siemens forpliktet til Tyskland som et sted med slike innovative trinn. I denne sammenhengen understreker Roland Busch, administrerende direktør i Siemens AG, at mer enn 85 % av komponentene i Vectron-familien er felles mellom de ulike typene. Dette bidrar til enkel vedlikehold og tilpasningsevne til lokomotivene, noe som gjør dem svært ettertraktede i bransjen. Ifølge Forbes er Siemens selv et av de 100 største selskapene i verden og forbedrer stadig sin posisjon.

Utvidelsen i Allach viser at Siemens har en god hånd når det kommer til fremtidens mobilitet. Kombinasjonen av moderne teknologitilnærminger, intelligent design og et tydelig fokus på morgendagens digitale krav er lovende. Alle er enige: Det investeres ikke bare i infrastruktur, men også i fremtidens transport i Europa.