Η Siemens επενδύει 250 εκατ. ευρώ: Νέα αρχή στο Μόναχο-Allach!

Η Siemens επενδύει 250 εκατ. ευρώ: Νέα αρχή στο Μόναχο-Allach!

Η Siemens Mobility έχει δημιουργήσει ένα μεγάλο έργο στο Μόναχο-Allach. Με επένδυση 250 εκατ. ευρώ, θα δημιουργηθεί εδώ μια από τις πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις παραγωγής σιδηροδρομικών οχημάτων στην Ευρώπη. Η επέκταση αυτή συνοδεύεται από τη δημιουργία άνω των 500 νέων θέσεων εργασίας και τον διπλασιασμό της περιοχής παραγωγής σε περισσότερα από 100.000 m². Ο συνολικός αριθμός των εργαζομένων στην τοποθεσία θα αυξηθεί σε περίπου 2.500 Εφημερίδα Σιδηροδρόμων αναφέρθηκε.

Το εργοστάσιο στο Allach, το οποίο θεωρείται η κεντρική μονάδα παραγωγής για τις ατμομηχανές Vectron, έχει ήδη αποδειχθεί εξαιρετικό. Από τότε που τέθηκε σε λειτουργία, πάνω από 1.700 τετρααξονικές ατμομηχανές έχουν κατασκευαστεί εκεί, με συνολικά πάνω από 2.700 παραγγελίες. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Siemens Mobility, Michael Peter, τονίζει ότι η αποτελεσματικότητα και η καινοτομία αυτής της επέκτασης συμβάλλουν στην ανταγωνιστικότητα της παραγωγής στη Γερμανία. Τονίζει ότι η πλατφόρμα Vectron φέρνει επανάσταση στον κλάδο των ατμομηχανών εδώ και 15 χρόνια.

Τεχνολογικές καινοτομίες και αυξημένη αποτελεσματικότητα

Μια ματιά στους αριθμούς δείχνει ότι ο ρυθμός παραγωγής των ατμομηχανών Vectron έχει αυξηθεί σημαντικά - από 90 ατμομηχανές ετησίως το 2015 σε 385 τώρα. Στο μέλλον, το εργοστάσιο θα μπορεί να παράγει ακόμη και μια τελική ατμομηχανή και τρία καλώδια ατμομηχανής την ημέρα. Αυτά τα στοιχεία καταδεικνύουν αυξημένη αποτελεσματικότητα και τεχνολογική ανάπτυξη, η οποία περιλαμβάνει επίσης νέα εργαλεία όπως η τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ και οι λύσεις ψηφιακών λογισμικού. Τεχνολογία Σιδηροδρόμων.

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η εισαγωγή του Railigent X, ενός λογισμικού δεδομένων και ανάλυσης για την παρακολούθηση της απόδοσης της ατμομηχανής. Χάρη σε αυτές τις ψηφιακές καινοτομίες, οι ατμομηχανές θα μπορούν στο μέλλον να εξυπηρετούνται εξ αποστάσεως, γεγονός που όχι μόνο αυξάνει την απόδοση αλλά και εξασφαλίζει μικρότερο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Επιπλέον, η ικανότητα βαριάς συντήρησης θα τριπλασιαστεί μέχρι το τέλος του 2026, αυξάνοντας τον αριθμό των επισκευών ατμομηχανών που πραγματοποιούνται ετησίως από 24 σε 80, αναφέρεται.

Νέες προοπτικές για την κινητικότητα

Στο πλαίσιο της επέκτασης, σχεδιάζεται και η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων Vectouro στο Allach, με δυνατότητα παραγωγής έως και 180 αυτοκινήτων ετησίως. Η παραγωγή όλων αυτών των προϊόντων με βάση το Vectron σε μια τοποθεσία είναι ένα ορόσημο που έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς ανθρώπους. Το νέο κέντρο σέρβις θα παρέχει τέσσερις νέες ράγες συντήρησης και εξειδικευμένα εργαστήρια για φορεία και τροχοφόρους τροχούς σχεδόν ταυτόχρονα, καθιστώντας την τοποθεσία ακόμη πιο κεντρική στην ευρωπαϊκή μας κινητικότητα.

Φυσικά, η Siemens παραμένει προσηλωμένη στη Γερμανία ως τοποθεσία με τόσο καινοτόμα βήματα. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Roland Busch, Διευθύνων Σύμβουλος της Siemens AG, τονίζει ότι περισσότερο από το 85% των συστατικών της οικογένειας Vectron είναι κοινά μεταξύ των διαφορετικών τύπων. Αυτό συμβάλλει στην ευκολία συντήρησης και προσαρμοστικότητας των ατμομηχανών, καθιστώντας τις ιδιαίτερα περιζήτητες στη βιομηχανία. Σύμφωνα με το Forbes, η ίδια η Siemens είναι μία από τις 100 μεγαλύτερες εταιρείες στον κόσμο και βελτιώνει συνεχώς τη θέση της.

Η επέκταση στο Allach δείχνει ότι η Siemens έχει καλό χέρι όσον αφορά το μέλλον της κινητικότητας. Ο συνδυασμός μοντέρνων τεχνολογικών προσεγγίσεων, έξυπνου σχεδιασμού και σαφούς εστίασης στις ψηφιακές απαιτήσεις του αύριο είναι πολλά υποσχόμενος. Όλοι συμφωνούν: επενδύσεις δεν γίνονται μόνο σε υποδομές, αλλά και στο μέλλον των μεταφορών στην Ευρώπη.