Siemens investuje 250 milionů eur: nový začátek v Mnichově-Allachu!

Siemens investuje 250 milionů eur: nový začátek v Mnichově-Allachu!

Siemens Mobility připravil velký projekt v Mnichově-Allachu. S investicí 250 milionů eur zde vznikne jedno z nejmodernějších výrobních zařízení pro kolejová vozidla v Evropě. Toto rozšíření je doprovázeno vytvořením více než 500 nových pracovních míst a zdvojnásobením výrobní plochy na více než 100 000 m². Celkový počet zaměstnanců v místě se zvýší na zhruba 2500 Železniční věstník hlášeno.

Továrna v Allachu, která je považována za centrální výrobní zařízení pro lokomotivy Vectron, se již osvědčila jako vynikající. Od uvedení do provozu zde bylo vyrobeno přes 1700 čtyřnápravových lokomotiv s celkovým počtem přes 2700 objednávek. Generální ředitel Siemens Mobility Michael Peter zdůrazňuje, že efektivita a inovace tohoto rozšíření přispívá ke konkurenceschopnosti výroby v Německu. Zdůrazňuje, že platforma Vectron již 15 let přináší revoluci do lokomotivního byznysu.

Technologické inovace a zvýšená efektivita

Pohled na čísla ukazuje, že tempo výroby lokomotiv Vectron se výrazně zvýšilo – z 90 lokomotiv ročně v roce 2015 na současných 385. V budoucnu bude továrna dokonce schopna vyrobit jednu hotovou lokomotivu a tři lokomotivní kabely denně. Tato čísla ukazují zvýšenou efektivitu a technologický vývoj, který zahrnuje také nové nástroje, jako je technologie laserového svařování a digitální softwarová řešení Železniční technika.

Zvláště pozoruhodné je zavedení Railigent X, datového a analytického softwaru pro sledování výkonu lokomotivy. Díky těmto digitálním inovacím bude v budoucnu možné provádět servis lokomotiv na dálku, což nejen zvyšuje efektivitu, ale také zajišťuje méně prostojů. Kromě toho se do konce roku 2026 ztrojnásobí kapacita velké údržby, čímž se počet generálních oprav lokomotiv prováděných ročně zvýší z 24 na 80, uvádí se.

Nové perspektivy mobility

V rámci expanze je v Allachu plánována i výroba osobních vozů Vectouro s potenciálem až 180 vozů ročně. Výroba všech těchto produktů založených na Vectronu na jednom místě je milníkem, který má pozitivní dopad na mnoho lidí. Nové servisní středisko poskytne téměř současně čtyři nové tratě pro údržbu a specializované dílny pro podvozky a dvojkolí, díky čemuž bude lokalita ještě důležitější pro naši evropskou mobilitu.

Siemens samozřejmě zůstává oddán Německu jako místu s tak inovativními kroky. V této souvislosti Roland Busch, generální ředitel společnosti Siemens AG, zdůrazňuje, že více než 85 % komponentů rodiny Vectron je mezi různými typy společných. To přispívá ke snadné údržbě a přizpůsobivosti lokomotiv, díky čemuž jsou v průmyslu velmi žádané. Samotný Siemens je podle Forbesu jednou ze 100 největších společností na světě a svou pozici neustále zlepšuje.

Expanze v Allachu ukazuje, že Siemens má dobrou ruku, pokud jde o budoucnost mobility. Kombinace moderních technologických přístupů, inteligentního designu a jasného zaměření na digitální požadavky zítřka je slibná. Všichni souhlasí: investuje se nejen do infrastruktury, ale také do budoucnosti dopravy v Evropě.