تقوم Siemens بتوسيع Zugfabrik في ميونيخ: 500 وظيفة جديدة ورؤية مستقبلية!

Siemens eröffnet in München-Allach eine erweiterte Zugfabrik mit 500 neuen Jobs und modernsten Technologien für die Zukunft.
يفتح Siemens مصنعًا قويًا للقطار في ميونيخ-آلاخ مع 500 وظيفة جديدة وأحدث التقنيات للمستقبل. (Symbolbild/MM)

تقوم Siemens بتوسيع Zugfabrik في ميونيخ: 500 وظيفة جديدة ورؤية مستقبلية!

München-Allach, Deutschland - تلقى مصنع Siemens Train في ميونيخ-آلات ترقية كبيرة. تم افتتاح التوسع في منشأة الإنتاج المشهورة بالفعل رسميًا يوم الاثنين ، والذي يعتبر الآن واحدًا من أحدث زوغنيك في أوروبا. هذا التطور الجديد لا يجلب نفسًا من الهواء النقي إلى الإنتاج ، بل يضمن أيضًا الكثير من الوظائف الجديدة. ويلت تقارير أن المساحة القابلة للحياة من الواقع كانت متضخمة وممتدة أكثر من 10000 مربع. هذا يعني أنه يمكن الآن استخدام أحدث التقنيات ، بما في ذلك حلول البرمجيات القائمة على الذكاء الاصطناعي وتركيبات الليزر ، بشكل فعال.

بفضل استثمار يبلغ حوالي 250 مليون يورو ، والتي تدفقت في المباني والتقنيات الجديدة منذ عام 2023 ، أصبحت Siemens جاهزة الآن لإنتاج قاطرات Vectron المصنعة وسيارة سفر Vectouro بكميات أكبر في المستقبل. تقدم آخر مثير هو الروبوتات وطرق الإنتاج الجديدة: سيتم استخدام روبوت اللحام الذي يمكن أن ينتقل إلى مكونات طويلة طولها تسعة أمتار في الإنتاج. siemens press ضمنت أن قدرة الإنتاج على 385

الوظائف الجديدة والتقنيات الحديثة

مع التوسع ، يتم إنشاء أكثر من 500 وظيفة جديدة ، بحيث يتم الآن توظيف حوالي 2500 موظف في الموقع. هذا ليس مجرد ربح لسيمنز ، ولكنه يجلب أيضًا النبضات الاقتصادية لمنطقة ميونيخ بأكملها. من المخطط أن يزداد عدد الموظفين إلى أكثر من 2500 بحلول عام 2028.

يعتبر توسيع العمل إشارة إيجابية لألمانيا. ومع ذلك ، هناك أيضًا أصوات داخل Siemens لم تعد قسم السكك الحديدية مناسبة للمجموعة. يتزايد الضغط على الرئيس التنفيذي رولاند بوسش ، قد يتعين قطع أعمال السكك الحديدية. في الوقت نفسه ، يؤكد مايكل بيتر ، الرئيس التنفيذي لشركة Siemens Mobility ، على التآزر بين بناء القطار التقليدي وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعى الحديث.

تحديات السوق

تتغير الصناعة بسرعة ويواجه قسم السكك الحديدية تحديات. غالبًا ما يتم وصفه على أنه محركات المشروع ومتقلب. ومع ذلك ، فإن الأتمتة لا تتوقف: ارتفع معدل إنتاج القاطرات بشكل مثير للإعجاب من أسبوع واحد إلى ما يقرب من يومين. على الرغم من الأصوات الحرجة ، تلتزم Busch بأهمية قسم السكك الحديدية لسيمنز.

سيكون لدى المصنع الموسع أيضًا ثلاث مناطق مركز خدمة السكك الحديدية الموسع ، وهو قادر على التعامل مع ما يصل إلى 80 مراجعة قاطرة سنويًا. هذا يؤكد على التزام Siemens بالجودة والخدمة ويظهر أن مستقبل التنقل في ميونيخ-آلخ مصمم بنشاط.

Details
OrtMünchen-Allach, Deutschland
Quellen