Demolizione del ponte B304 sulla A99: il traffico vive anni di deviazioni!

Demolizione del ponte B304 sulla A99: il traffico vive anni di deviazioni!

Nell'ambito di un importante progetto di ristrutturazione, il ponte sulla B304 sulla A99 sarà demolito e ricostruito. Questo riporta Mercurio. Si prevede che i lavori di costruzione inizieranno nell’inverno 2025/26 e dureranno complessivamente tre anni. Durante questo periodo il traffico verrà indirizzato su un ponte temporaneo. I costi per la nuova costruzione complessiva ammontano a circa 30 milioni di euro, il che rappresenta un investimento decente.

Il motivo di questa vasta ristrutturazione sono i danni da corrosione e scheggiatura scoperti sul cemento del ponte esistente. Nonostante queste carenze, non esiste alcun pericolo grave per gli utenti della strada. Per evitare la caduta del calcestruzzo, sotto il ponte viene tesa precauzionalmente una rete di sicurezza. I preparativi per il nuovo edificio dovrebbero iniziare nell’ottobre 2025, con all’ordine del giorno lo sgombero e la posa delle linee di rifornimento.

Impatto su traffico e residenti

Si prevede che la costruzione del ponte temporaneo inizierà a metà del 2026, mentre il ponte esistente sarà demolito nell'autunno del 2026. Ciò significa che è probabile che la A99 venga completamente chiusa di notte durante la demolizione. I lavori previsti causeranno sicuramente qualche disagio ai residenti e ai pendolari, poiché l'intero processo di costruzione durerà fino al 2028. Ad essere particolarmente colpita sarà la pista ciclabile lungo la B304, che sarà chiusa durante i lavori di costruzione.

Per garantire la lunga durata delle strutture dei ponti, è essenziale un’efficace protezione dalla corrosione. Secondo il Istituto federale di ricerca sulle autostrade In Germania sono in funzione circa 4.200 ponti in acciaio e compositi in acciaio, con una superficie totale di oltre 6 milioni di metri quadrati. Le strutture protette dalla corrosione non solo garantiscono la longevità dei ponti, ma contribuiscono anche attivamente a ridurre al minimo i costi di manutenzione.

Innovazioni nella protezione dalla corrosione

Oggi i moderni sistemi di protezione dalla corrosione devono soddisfare i requisiti più elevati. I sistemi epossidici 2K, ad esempio, sono innovativi e offrono sia protezione dalla corrosione che dal fuoco. Forte Sherwin Williams Questi sistemi sono collaudati nella pratica da oltre dieci anni e garantiscono una durata di protezione di oltre 50 anni, il tutto con uno spessore dello strato di soli 400 µm. Queste tecnologie sono cruciali perché i ponti in acciaio spesso richiedono molteplici sostituzioni nel corso della loro vita.

Le sfide nella costruzione di ponti non sono solo la quantità di investimenti, ma anche le continue richieste di materiali e rivestimenti. La protezione dalla corrosione è il tutto per garantire sicurezza e funzionalità per le prossime generazioni. Resta emozionante vedere come si svilupperà il progetto a Monaco e come il traffico potrà affrontare i cambiamenti previsti.