A B304 híd lebontása az A99 -en: A forgalmi tapasztalatok évekig terjednek!

In München wird die Brücke der B304 über die A99 abgerissen. Bauarbeiten beginnen 2025 und dauern bis 2028.
Münchenben a B304 hídot az A99 -en keresztül lebontják. Az építési munka 2025 -ben kezdődik, és 2028 -ig tart. (Symbolbild/MM)

A B304 híd lebontása az A99 -en: A forgalmi tapasztalatok évekig terjednek!

München, Deutschland - Egy nagy felújítás során a B304 hídját lebontják és újjáépítik az A99 -en. Ez a Merkur > Merkur . Az építkezés várhatóan 2025/26 télen kezdődik, és várhatóan összesen három évig tart. Ez idő alatt a forgalmat egy ideiglenes átmeneti hídon vezetik. Az átfogó új épület költségei körülbelül 30 millió eurót tesznek ki, ami tisztességes befektetést jelent.

Ennek a kiterjedt felújításnak az oka a korróziókárosodás és a meglévő híd betonján történő pelyhelés. E hibák ellenére azonban nincs akut veszély a közúti felhasználók számára. A leeső beton megakadályozása érdekében a híd alatti biztonsági háló elővigyázatosságból nyújtható. Az új épület előkészületei várhatóan 2025 októberében kezdődnek, erdőirtás és ellátási vonalak napirenden történő elhelyezésével.

A forgalomra és a lakosokra gyakorolt ​​hatások

Az elmozdulási híd építése -20 közepétől várható, míg a meglévő hídot 2026 őszén kell lebontani. Ez azt jelenti, hogy az A99 valószínűleg teljesen blokkolva van a bontás során. A tervezett munka minden bizonnyal bizonyos fogyatékossággal jár a lakosok és az ingázók számára, mivel a teljes építési folyamatok 2028 -ig tartanak. A kerékpárút a B304 mentén, amelyet az építési munkák során blokkoltak, különösen befolyásol.

A hídszerkezetek hosszú élettartamának biztosítása érdekében a hatékony korrózióvédelem nélkülözhetetlen. A Szövetségi Street Institute körülbelül 4200 acél és acélszövetség-hidak működnek Németországban, a teljes terület, amely több mint 6 millió négyzetméretű. A korrózióval védett struktúrák nemcsak a hidak hosszú élettartamát biztosítják, hanem aktívan segítik a karbantartási költségek minimalizálását.

innovációk a korrózióvédelemben

A modern korrózióvédő rendszereknek manapság meg kell felelniük a legmagasabb követelményeknek. Például a 2K epoxid rendszerek, amelyek mind a korróziót, mind a tűzvédelmet nyújtják, innovatívak. A Sherwin-williams, ezek a rendszerek több mint tíz éve, mindegyik rétegét, mindegyik rétegét, mindegyik rétegét, mindegyik rétegét, mindegyik rétegét, mindegyik rendszeres gyakorlati gyakorlati gyakorlatilag több mint 400-t megengedték, hogy a rendszerek több mint tíz éve legyenek. µm. Ezek a technológiák döntő jelentőségűek, mivel az acélhidaknak gyakran több felújításra van szükségük élettartamukon belül.

A hídépítés kihívásai nemcsak a beruházások összege, hanem az anyagok és bevonatok állandó követelményei is. A korrózióvédelem mindegyike és vége, hogy garantálják a következő generációk biztonságát és funkcionalitását. Izgalmas továbbra is izgalmas, hogyan fog fejlődni a projekt Münchenben, és hogyan képes a forgalom kezelni a tervezett változásokat.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen