Démolition du pont B304 sur A99: Expériences de circulation Des années de détournement!

Démolition du pont B304 sur A99: Expériences de circulation Des années de détournement!

München, Deutschland - Dans une grande rénovation, le pont du B304 est démoli et reconstruit sur l'A99. Cela rapporte merkur . La construction devrait commencer à l'hiver 2025/26 et devrait prendre un total de trois ans. Pendant ce temps, le trafic est conduit sur un pont de fortune temporaire. Les coûts pour le nouveau bâtiment complet s'élèvent à environ 30 millions d'euros, ce qui représente un investissement décent.

La raison de cette rénovation approfondie est les dommages à la corrosion et l'écaillage sur le béton du pont existant. Malgré ces défauts, cependant, il n'y a aucun danger aigu pour les usagers de la route. Afin d'éviter la chute de béton, un filet de sécurité sous le pont est étiré par précaution. Les préparatifs du nouveau bâtiment devraient commencer en octobre 2025, avec la déforestation et la pose de lignes d'approvisionnement à l'ordre du jour.

Effets sur le trafic et les résidents

La construction du pont de fortune peut être attendue à partir du milieu de 20126, tandis que le pont existant doit être démoli à l'automne 2026. Cela signifie que l'A99 est probablement complètement bloqué la nuit pendant la démolition. Les travaux prévus entraînent certainement des handicaps pour les résidents et les navetteurs, car l'ensemble des processus de construction dureront jusqu'en 2028. La trajectoire cyclable le long du B304, qui est bloquée pendant les travaux de construction, sera particulièrement affectée.

Afin d'assurer la longue durée de vie des structures de pont, une protection efficace de la corrosion est indispensable. Selon le Federal Institute for Streets , environ 4200 ponts d'association en acier et acier sont en activité en Allemagne, dont la superficie totale a plus de 6 millions de compteurs carrés. Les structures protégées par la corrosion garantissent non seulement la longévité des ponts, mais aident également activement à minimiser les coûts de maintenance.

Innovations dans la protection contre la corrosion

Les systèmes de protection moderne de la corrosion doivent répondre aux exigences les plus élevées aujourd'hui. Par exemple, les systèmes d'époxyde 2K qui offrent à la fois la corrosion et la protection contre les incendies sont innovants. According to Sherwin-Williams, these systems have been practical for over ten years and have enabled a protective duration of over 50 years, Everything with a layer thickness of only 400 µm. Ces technologies sont cruciales car les ponts en acier ont souvent besoin de plusieurs rénovations au cours de leur durée de vie.