Κατεδάφιση της γέφυρας B304 πάνω από το A99: η κυκλοφορία βιώνει χρόνια εκτροπών!

Κατεδάφιση της γέφυρας B304 πάνω από το A99: η κυκλοφορία βιώνει χρόνια εκτροπών!

Σε ένα μεγάλο έργο ανακαίνισης, η γέφυρα στο B304 πάνω από το A99 θα κατεδαφιστεί και θα ξαναχτιστεί. Αυτό αναφέρει Υδράργυρος. Οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν τον χειμώνα 2025/26 και αναμένεται να διαρκέσουν συνολικά τρία χρόνια. Σε αυτό το διάστημα, η κυκλοφορία θα διοχετεύεται μέσω προσωρινής γέφυρας. Το κόστος για το συνολικό νέο κτίριο ανέρχεται σε περίπου 30 εκατομμύρια ευρώ, που αντιπροσωπεύει μια αξιοπρεπή επένδυση.

Αιτία αυτής της εκτεταμένης ανακαίνισης είναι οι φθορές από διάβρωση και θραύσματα που ανακαλύφθηκαν στο σκυρόδεμα της υπάρχουσας γέφυρας. Παρά τις ελλείψεις αυτές, δεν υπάρχει οξύς κίνδυνος για τους χρήστες του δρόμου. Για να αποφευχθεί η πτώση του σκυροδέματος, τεντώνεται προληπτικά ένα δίχτυ ασφαλείας κάτω από τη γέφυρα. Οι προετοιμασίες για το νέο κτίριο αναμένεται να ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2025, με την εκκαθάριση και την τοποθέτηση γραμμών ανεφοδιασμού στην ημερήσια διάταξη.

Επιπτώσεις στην κυκλοφορία και στους κατοίκους

Η κατασκευή της προσωρινής γέφυρας αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του 2026, ενώ η υπάρχουσα γέφυρα έχει προγραμματιστεί να κατεδαφιστεί το φθινόπωρο του 2026. Αυτό σημαίνει ότι η Α99 είναι πιθανό να είναι εντελώς κλειστή τη νύχτα κατά την κατεδάφιση. Οι προγραμματισμένες εργασίες θα προκαλέσουν σίγουρα κάποια αναστάτωση σε κατοίκους και μετακινούμενους, καθώς η όλη διαδικασία κατασκευής θα διαρκέσει έως το 2028. Ιδιαίτερα θα επηρεαστεί ο ποδηλατόδρομος κατά μήκος του B304, ο οποίος θα είναι κλειστός κατά τις κατασκευαστικές εργασίες.

Για να εξασφαλιστεί η μεγάλη διάρκεια ζωής των κατασκευών γεφυρών, είναι απαραίτητη η αποτελεσματική αντιδιαβρωτική προστασία. Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Ερευνών Αυτοκινητοδρόμων Υπάρχουν περίπου 4.200 σύνθετες γέφυρες από χάλυβα και χάλυβα σε λειτουργία στη Γερμανία, συνολικής επιφάνειας άνω των 6 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων. Οι δομές που προστατεύονται από τη διάβρωση όχι μόνο διασφαλίζουν τη μακροζωία των γεφυρών, αλλά συμβάλλουν ενεργά στην ελαχιστοποίηση του κόστους συντήρησης.

Καινοτομίες στην αντιδιαβρωτική προστασία

Σήμερα, τα σύγχρονα συστήματα αντιδιαβρωτικής προστασίας πρέπει να πληρούν τις υψηλότερες απαιτήσεις. Τα εποξειδικά συστήματα 2Κ, για παράδειγμα, είναι καινοτόμα και προσφέρουν τόσο αντιδιαβρωτική όσο και πυροπροστασία. Μεγαλόφωνος Σέργουιν Γουίλιαμς Αυτά τα συστήματα έχουν δοκιμαστεί και δοκιμαστεί στην πράξη για πάνω από δέκα χρόνια και παρέχουν περίοδο προστασίας άνω των 50 ετών, όλα με πάχος στρώσης μόλις 400 μm. Αυτές οι τεχνολογίες είναι ζωτικής σημασίας επειδή οι χαλύβδινες γέφυρες απαιτούν συχνά πολλαπλές αντικαταστάσεις κατά τη διάρκεια ζωής τους.

Οι προκλήσεις στην κατασκευή γεφυρών δεν είναι μόνο το ύψος της επένδυσης, αλλά και οι συνεχείς απαιτήσεις σε υλικά και επιστρώσεις. Η αντιδιαβρωτική προστασία είναι το καλύτερο για να εγγυηθεί την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα για τις επόμενες γενιές. Παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς θα εξελιχθεί το έργο στο Μόναχο και πώς η κίνηση μπορεί να αντιμετωπίσει τις προγραμματισμένες αλλαγές.